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RE: Direção - FiveStar - 09/02/2015 01:29 Massa, é como você falou, ao começar a girar faz esse "cloc", basta deixar o volante parado por alguns segundos e ao movimentá-lo novamente faz outro "cloc". Todos os dias ao sair pela manhã esse "cloc" é mais perceptível pois o carro ficou bastante tempo parado, mas é somente ao iniciar o movimento, durante o movimento não faz barulho algum. RE: Direção - Massa - 09/02/2015 09:43 (09/02/2015 01:29)FiveStar Escreveu: Massa, é como você falou, ao começar a girar faz esse "cloc", basta deixar o volante parado por alguns segundos e ao movimentá-lo novamente faz outro "cloc".Isso, somente faz ''cloc'' ao começar a virar o volante pra qualquer lado...fico muito intrigado com isso. Arpeju, a CSS resolveu o caso? O meu também é manual da CSS de SP. RE: Direção - Vine Santos - 10/02/2015 17:26 Tenho notado esse barulho em manobras com o volante todo esterçado tambem RE: Direção - V_T_G - 10/02/2015 22:53 O meu Take também tem esse barulho/vibração. RE: Direção - SBergantini - 10/02/2016 21:51 O meu também faz este mesmo "cloc" assim que o volante sai do repouso, enquanto gira não faz barulho algum. Será este barulho uma característica da direção eletrônica? me deixa um pouco intrigado também. RE: Direção - FiveStar - 11/02/2016 02:03 Isso não tem nada haver com o fato da direção ser elétrica, dirijo no trabalho todos os dias um March 1.6 com direção elétrica e não tem barulho algum além de ser mais suave e leve que a do up!, o carro já tem quase 80mil km e faz menos barulho que meu up com 7mil km
RE: Direção - fdberger - 11/02/2016 09:28 a direção ser leve ou não é calibragem, projeto, não é por ser elétrica que tem que ser muito leve, a vw preferiu uma direção mais firme do que leve, não se compara carros, uns tem amortecedores mais moles, outros suspensões mais macias etc... tudo isso é escolha de projeto, ai vai da preferência de cada um RE: Direção - Otavio Marcondes - 12/02/2016 08:34 (11/02/2016 09:28)fdberger Escreveu: a direção ser leve ou não é calibragem, projeto, não é por ser elétrica que tem que ser muito leve, a vw preferiu uma direção mais firme do que leve, não se compara carros, uns tem amortecedores mais moles, outros suspensões mais macias etc... tudo isso é escolha de projeto, ai vai da preferência de cada um Detalhe o qual, quando compramos um automóvel, se observa em um simples test-drive, além de posição de dirigir, leitura de instrumentos, visibilidade, sensibilidade e potência de frenagem, força para arrancada, isso entre outros detalhes a mais. Estou satisfeito com minha opção, apesar dos problemas que tive. Viajei cerca de 3500Km (sendo a última parte de 1500Km) em 4 dias e cheguei de volta inteiro. RE: Direção - Carlos Ipatinga - 12/02/2016 11:46 O meu não faz barulho quando eu viro o volante, nunca escutei esse "cloc" no meu. Meu carro está com 1300 km. Move up tsi. RE: Direção - Pagani - 12/02/2016 15:45 (10/02/2016 21:51)SBergantini Escreveu: O meu também faz este mesmo "cloc" assim que o volante sai do repouso, enquanto gira não faz barulho algum. A situação do meu é exatamente igual a sua. O barulho é baixo e não interfere em nada, mas já está na lista de coisas para olhar na 1ª revisão. |