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RE: Troca 14" x 15" - Perde garantia? - Vitor LSR - 17/12/2015 20:39
Pode trocar sem problema troquei as do meu tsi move na hora que fui pegar o carro na própria css
RE: Troca 14" x 15" - Perde garantia? - Gigaki - 18/12/2015 00:58
Valeu pelas respostas pessoal!
Comprei as rodas do Cross Up e pneus Michelin!
RE: Troca 14" x 15" - Perde garantia? - rw_ctba - 18/12/2015 09:45
Poste uma foto para vermos como ficou!!
RE: Troca 14" x 15" - Perde garantia? - memeed - 18/12/2015 17:16
Poste uma foto para vermos como ficou!!2
RE: Troca 14" x 15" - Perde garantia? - Marcus Vasconcelos - 30/12/2015 11:57
Eu acho um exagero não realizar alguns ups por medo de perder a garantia. Meus últimos 3 carros foram volks (gol power, fox prime e jetta) e em todos fiz ups, inclusive todos tinham rodas 17 ou 18. Não tive problema algum em relação a garantia. Claro que se tivesse alguma zica na suspensão pode ser que desse zica...mas acho bem difícil.
RE: Troca 14" x 15" - Perde garantia? - derico - 02/01/2016 22:42
(30/12/2015 11:57)Marcus Vasconcelos Escreveu: Eu acho um exagero não realizar alguns ups por medo de perder a garantia. Meus últimos 3 carros foram volks (gol power, fox prime e jetta) e em todos fiz ups, inclusive todos tinham rodas 17 ou 18. Não tive problema algum em relação a garantia. Claro que se tivesse alguma zica na suspensão pode ser que desse zica...mas acho bem difícil.
É o tipo de detalhe que só entra na jogada se você relatar um problema que pode ser ligado a sua mudança. Por exemplo, se você falasse de algum problema na suspensão, é provável que eles implicassem com a sua mudança das rodas.
RE: Troca 14" x 15" - Perde garantia? - Sricardopinto - 04/01/2016 17:40
Olá amigos, estou aguardando os pneus michelin xm2 15 e fazendo pesquisa de rodas 15 " . À medida original do up e 15 5,5j offset 40 ou 41. Meu problema é encontrar a roda certa com o mesmo offset. Até qual offset posso colocar sem ter problemas futuros?
RE: Troca 14" x 15" - Perde garantia? - joaopedr0 - 09/01/2016 15:48
Pessoal do up tsi: tirei os calços das molas dianteiras e fiz aquela "compressão" forçada das molas traseiras pra dar o equilíbrio. Não creio que ficou ruim nao! Eu nao sou lá muito exigente, mas fiquei extremament3 satisfeito, ainda mais pq gastei R$ 300. O carro baixou em torno de 2cm com todas as peças originais. Pelo valor, valeu demais. Se eu me arrepender, compro 2 molas traseiras de ferro velho e pronto! Também comprei um jogo de rodas do gol rallye aro 16, com pneus 195/50. Em breve devo postar fotos na garagem. Um abraço pra garantia!