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RE: Um Up! diferente. High Up! europeu. - porto - 12/02/2018 22:27
Para estar legal tem de ser estas.
Penso que sim. Se não me engano, o GTI tem 195/40R17
RE: Um Up! diferente. High Up! europeu. - porto - 22/02/2018 04:03
Descobrir um autocolante junto ao local do pneu de reserva (que o meu não tem) e verifiquei que tem uma lista de códigos. Descobri um decoder online desses mesmos códigos e deu isto:
X3G = National sales program Portugal
B0A = Component parts set without country-specific design requirement
C3M = Alloy wheels 5.5J x 15
G0C = 5-speed manual transmission
H9Y = Tires 185/55 R15 ???
J0S = Battery 320A (59Ah)
DG2 = 3-cylinder gasoline engine 1.0 l/55 kW intake manifold injection base engine is TH4
V1P = code not found :-(
1AT = Electronic stabilization program (ESP)
1G8 = Breakdown set
1MH = Leather steering wheel
1NL = Covers for alloy wheels
5RQ = Right exterior mirror: convex
5SL = Left exterior mirror: aspherical
TH4 = 3-cylinder gasoline engine 1.0 l unit 04C.C
3S0 = Without roof rails/roof load rack
3U4 = Luggage compartment cover
QI4 = Service indicator 15000 km or 1 year ( fix )
8UA = Radio with CD player
8GG = Alternator 110 A
8ZG = Antenna for AM/FM reception
1KM = Drum brakes, rear
1LA = Disc brakes, front
G03 = Front shock absorption
7MM = Emission standard EU6 plus
0Y1 = Standard climatic zones
4UE = Air bag for driver and front seat passenger
4X1 = Side air bag front
4R1 = Power windows
4I2 = Radio remote controlled central locking operated from inside without safe lock
N4E = Fabric seat covering
5MC = Decorative inserts
8RL = 6 speakers (passive)
2JG = Body-colored bumpers
E0A = No special edition
0AQ = Front stabilizer
1JC = Rear shock absorption for sports design
L07 = Suspension range 07 installation control only, no requirement forecast
0YC = Weight range 3 installation control only, no requirement forecast
RE: Um Up! diferente. High Up! europeu. - Massa - 22/02/2018 07:24
Bem vindo ao fórum porto! =)
Muito interessante as diferenças, ainda mais esse botão que avisa a pressão dos pneus. O banco traseiro bipartido é extremamente útil, ainda mais em carros bem compactos.
Infelizmente estes opcionais não existem por aqui.
RE: Um Up! diferente. High Up! europeu. - porto - 23/02/2018 13:30
Penso que muitas destas diferenças sejam especificidades dos mercados.
Por exemplo o ESP é obrigatório por cá desde 2014. O ABS desde 2004.
Eu tenho pena de não ter computador de bordo e de um sistema de som / multimédia mais avançado. Tirando isso o carro cumpre bem. Há outras pequenas coisas que poderiam ser melhores como: Mala revestiva sem ter a chapa à vista e que fica toda riscada. Vidros automáticos e botões iluminados etc....
RE: Um Up! diferente. High Up! europeu. - Massa - 07/03/2018 16:11
Porto, vc poderia medir a espessura do vidro no seu Up para compararmos com o nosso?
Pois aqui no Brasil temos muitos relatos dos vidros dianteiros (motorista e passageiro) trepidarem.
Num tópico antigo, falaram que o vidro do Up europeu é mais grosso.
RE: Um Up! diferente. High Up! europeu. - porto - 07/03/2018 16:45
Já fui medir e deu 3.24mm.
Não sei se é mais grosso ou fino que o vosso.
RE: Um Up! diferente. High Up! europeu. - Massa - 09/03/2018 15:46
(07/03/2018 16:45)porto Escreveu: Já fui medir e deu 3.24mm.Muito obrigado pela medição Porto!
Não sei se é mais grosso ou fino que o vosso.
Medi a olho com uma régua no meu e deu 3mm. Se há alguma mudança de espessura, é praticamente nula.
RE: Um Up! diferente. High Up! europeu. - porto - 10/03/2018 07:29
Deve ser idêntico. Eu por acaso tenho em casa um paquimetro.
RE: Um Up! diferente. High Up! europeu. - porto - 16/03/2018 15:48
4 meses e 4000 kms desde que tenho o Up.
Os consumos são bastante bons. Faço normalmente 550 kms com um depósito até acender a luz de reserva. O depósito de gasolina do Up europeu é bem mais pequeno que o do Up brasileiro - apenas 35 litros - e estando na reserva leva cerca de 31 litros. Desta forma são 550 kms com 31 litros, o que dá cerca de 17 kms/l. Já cheguei a fazer 20 kms/l mas foi numa viagem maior e com pouca cidade.
De resto nada a apontar. Que faça muitos mais.
RE: Um Up! diferente. High Up! europeu. - kito2241 - 17/03/2018 20:26
(18/01/2018 09:32)porto Escreveu: Bom dia.
Descobri este fórum recentemente. Sou de Portugal e comprei no final do ano passado um VW Up! versão High Up! com motor 1.0 MPI de 75cv. É modelo de 2016. Portanto tinha um ano e cerca de 15.000 km. É o meu primeiro VW.
Espero descobrir algumas ideias e até falarmos sobre as várias diferenças entre o Up europeu e o sul americano.
Umas fotos.
https://s26.postimg.org/94k7w2rmh/20171209_133327.jpg
https://s26.postimg.org/5xpocgmm1/20171209_092853.jpg
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Seja bem vindo ao fórum e parabéns pela iniciativa