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RE: Unichip, Speed Buster ou outro - Uaran - 23/02/2016 16:26
(23/02/2016 15:51)maicon Escreveu: Estranho...Pois é, mas parece que o firmware (ou algo do tipo, não lembro exatamente) do meu carro está em uma versão que eles não tem e precisavam dessa versão mais atual pra poder mexer já que no UP TSI não da pra ler a central, só gravar.
Um membro do fórum aqui de SC já fez a reprogramação do TSI na Reiko. Até postaram no facebook.
Estou na esperança que hoje ainda role algo, mas se não rolar, talvez ainda essa semana consiga fazer.
RE: Unichip, Speed Buster ou outro - marciomn - 17/03/2016 21:29
Amigos, tenho o speedbooster instalado e está próximo da revisão dos 10k.
Gostaria de saber se é preciso tirar todo o chicote ou é necessário apenas desconectar e colocar o jumper?
abs!
RE: Unichip, Speed Buster ou outro - thiago_tsi - 18/03/2016 00:03
Achei legal o torke one! Pois é possível voltar para original ou escolher a opção mais top! Dizem q aumenta em torno de 33cv e 5kg de torque!
RE: Unichip, Speed Buster ou outro - maraccini - 18/03/2016 21:10
(17/03/2016 21:29)marciomn Escreveu: Amigos, tenho o speedbooster instalado e está próximo da revisão dos 10k.Por segurança para não ter problema com garantia eu tiraria o chicote (deixaria tudo original ) .
Gostaria de saber se é preciso tirar todo o chicote ou é necessário apenas desconectar e colocar o jumper?
abs!
RE: Unichip, Speed Buster ou outro - joaopedr0 - 19/03/2016 01:41
(23/02/2016 15:51)maicon Escreveu: Estranho...
Um membro do fórum aqui de SC já fez a reprogramação do TSI na Reiko. Até postaram no facebook.
Correto! Fiz no meu o stg 1 reiko. Zero burocracia. Estou bastante satisfeito. Gastei R$ 2500. Reversível a qualquer momento. A única vantagem dos piggybacks, na minha opiniao, é a financeira, pq vc pode revendê-los. Remaps bons sao muito seguros. E essa de que a ccs nao identifica é fantasia. Se quiserem, vao encontrar vestígios de remap, piggyback, etc.
É um risco. O meu mesmo vai de remap, downpipe, molas esportivas, roda maior e, assim que surgir, aquele velho botão do tcs, pq essa de desligar a babá no sensor do freio nao rola.
RE: Unichip, Speed Buster ou outro - olavocarrano - 19/03/2016 13:20
Alguem já instalou o Torkone ??
Valeu!
RE: Unichip, Speed Buster ou outro - moriyacel - 16/04/2016 21:35
(17/03/2016 21:29)marciomn Escreveu: Amigos, tenho o speedbooster instalado e está próximo da revisão dos 10k.
Gostaria de saber se é preciso tirar todo o chicote ou é necessário apenas desconectar e colocar o jumper?
abs!
Estou interessado na instalação do speed Buster, recomenda? Quais os pontoa positivos e negativos? Obrigado
RE: Unichip, Speed Buster ou outro - rafaelmatsuda - 17/04/2016 10:38
Na sexta coloquei o DTE no meu up tsi, o carro fica muito ligeiro! A melhoria no torque é perceptível na hora.
Sobre a revisão, o melhor é tirar o chip mesmo para não criar caso com a garantia, mas se tiver um bom relacionamento com o pessoal da oficina, não tem o pq eles comprometerem a garantia.
RE: Unichip, Speed Buster ou outro - Junior Hyperchip - 21/04/2016 06:59
Bom dia pessoal, eu tenho um UP TSI, fiz Remap direto na central o ganho de potencia e torque é excepcional. Na minha opiniao Remap é muito superior aos pyggbacks, nao tem o delay de processamento de dados de uma "segunda central", no caso da Hyperchip o mapa gravado é feito exclusivamente para cada carro e acertado no dinamometro, custa menos que um pyggback e é indetectavel pela css..
Vejo pessoal se preocupando muito com levar carro na revisao, gente nem as coisas da revisao a css faz direito, vcs acham qie eles vao inspecionar detalhes do carro atras de alguma modificacao ? So olham se tem alguma modificacao quando tem algum problema e vai precisar usar a garantia e olhe la rsrsrs
RE: Unichip, Speed Buster ou outro - rafaelmatsuda - 24/06/2016 18:57
Galera que manja mais de mecânica, eu tirei o chip piggyback do meu carro para fazer a revisão do carro. Porém a oficina preparadora só tem agenda para segunda pra instalar novamente o chip. Vi que é relativamente simples, são tres conectores, um vai na admissão do ar, outro vai na parte de baixo, algo com a turbina e tem um terceiro conector que ela descrição do cabo consta como sensor do comando de válvulas, é um conector de 3 pinos. Vocês sabem dizer onde é este sensor,? Eu removi aquela caixa onde vai o filtro de ar e existem vários conectores 3 vias
Grande abraço!