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PNEU 185/55 R16, PRESSÃO DOS PNEUS. - ALEXANDRE BARBIERI - 22/08/2017 15:31
BOA TARDE TURMA.
ADQUIRI UM TSI 18 MOVE BRANCO, MINHAS ALTERAÇÕES ATÉ AGORA FORAM PLOTAGEM BLACK DO TETO E CAIXA SLIM JBL INSTALADA ABAIXO DO BANCO. FIZ A COMPRA DO RODA DO VOYAGEM ARO 16 E AGUARDANDO OS PNEUS 185/55. MINHA DÚVIDA É QUANTO A PRESSÃO RECOMENDADA PARA ESTE ARO. SENDO QUE ARO ORIGINAL 14 PNEUS DUNLOP RECOMENDAÇÃO DA FÁBRICA É 29 FRENTE E 26 ATRÁS PARA DOIS PASSAGEIROS.
ALGUÉM AI PODE RECOMENDAR UMA PRESSÃO COMPATÍVEL QUE COMPENSE A RECOMENDADA DE FÁBRICA PARA RODA 16??
ABRAÇO A TODOS.
RE: PNEU 185/55 R16, PRESSÃO DOS PNEUS. - Leovza - 22/08/2017 19:57
14 o pneu tem índice de carga 83, 185/55 84, não muda praticamente nada, coloca 1psi a mais que já compensa essa diferença com sobra e teoricamente fica resolvido.
RE: PNEU 185/55 R16, PRESSÃO DOS PNEUS. - ALEXANDRE BARBIERI - 23/08/2017 11:35
(22/08/2017 19:57)Leovza Escreveu: 14 o pneu tem índice de carga 83, 185/55 84, não muda praticamente nada, coloca 1psi a mais que já compensa essa diferença com sobra e teoricamente fica resolvido.
Na verdade fui conferir e é ao contrário, no 14 é 84 e no 16 é 83. Se puder me ajuda novamente quanto a isto? Obrigado.
RE: PNEU 185/55 R16, PRESSÃO DOS PNEUS. - Leovza - 23/08/2017 14:49
Está certo, escrevi invertido mas se mantém, 1psi a mais está com folga, o 16" aguenta menos peso mas pouca coisa (15kg a menos em capacidade maxima), a pressão extra compensa tranquilo.
Precisava avaliar onde você roda, você baixou "dois dedos" de altura de pneu, se for sofrer em buraco era bom andar um pouco mais cheio para proteger a roda/pneu e evitar aborrecimento, o carro é leve mas na hora que passa em buraco a pancada é pesada, no meu coloco 30psi nos 4 tanto agora com 15" como antes no 14" (fazia para melhorar aderência) duas vezes já passei em uma cratera com os XM2 14" e não aconteceu nada, nem balanceamento perdeu.
RE: PNEU 185/55 R16, PRESSÃO DOS PNEUS. - ALEXANDRE BARBIERI - 23/08/2017 16:17
(23/08/2017 14:49)Leovza Escreveu: Está certo, escrevi invertido mas se mantém, 1psi a mais está com folga, o 16" aguenta menos peso mas pouca coisa (15kg a menos em capacidade maxima), a pressão extra compensa tranquilo.
Precisava avaliar onde você roda, você baixou "dois dedos" de altura de pneu, se for sofrer em buraco era bom andar um pouco mais cheio para proteger a roda/pneu e evitar aborrecimento, o carro é leve mas na hora que passa em buraco a pancada é pesada, no meu coloco 30psi nos 4 tanto agora com 15" como antes no 14" (fazia para melhorar aderência) duas vezes já passei em uma cratera com os XM2 14" e não aconteceu nada, nem balanceamento perdeu.
Valeu amigo, abraço.