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Consumo elevado - Versão para Impressão +- VW Up Clube do Brasil (https://www.vwupclube.com.br) +-- Fórum: Oficina (/forum-6.html) +--- Fórum: Motor e Elétrica (/forum-7.html) +--- Tópico: Consumo elevado (/thread-3740.html) |
Consumo elevado - Bruno Pereira - 13/01/2019 20:01 Olá galera, é o meu primeiro post aqui. Já procurei no fórum não achei nada sobre. Eu tenho um move up 14/15 mpi manual está com 87mil km e recentemente ele tem feito uma média de 11km/l em percurso misto. Sempre abasteci com vpower e então decidi testar o consumo dele no alcool entretanto ao reabastecer com gasolina vi que que consumo estava muito elevado. Já troquei velas, filtro de ar e combustível, limpeza de vela e ainda esvaziei o tanque para ter somente gasolina mas continua assim. Urbano ele n faz mais que 8km/l e estrada 13km/l. Vale a pena ressaltar que n tenho pé pesado. Alguém com experiência para orientar? RE: Consumo elevado - WillianBarlati - 14/01/2019 15:54 (13/01/2019 20:01)Bruno Pereira Escreveu: Olá galera, é o meu primeiro post aqui. Já procurei no fórum não achei nada sobre. Eu tenho um move up 14/15 mpi manual está com 87mil km e recentemente ele tem feito uma média de 11km/l em percurso misto. Sempre abasteci com vpower e então decidi testar o consumo dele no alcool entretanto ao reabastecer com gasolina vi que que consumo estava muito elevado. Já troquei velas, filtro de ar e combustível, limpeza de vela e ainda esvaziei o tanque para ter somente gasolina mas continua assim. Urbano ele n faz mais que 8km/l e estrada 13km/l. Vale a pena ressaltar que n tenho pé pesado. Alguém com experiência para orientar? Olá, Bruno. Já tentou passar um scanner e verificar se é alguma falha no sistema de injeção? As vezes pode ser isso. Mais já vi alguns problemas relatados por amigos que podem ser estes abaixo: Problemas no Chicote do Motor: A injeção não funciona corretamente devido ao sistema de controle do motor (ECU – Engine Control Unit) não receber informações por problemas no chicote. O chicote danificado impede a transmissão de informação do motor para a ECU esta falta de comunicação faz com que o motor não injete a quantidade adequada de combustível, gerando problemas como perda de potência e dificuldade em retomada, e baixo torque. (Além de consumo elevado). Confira no vídeo abaixo o problema causado por defeitos no chicote. https://youtu.be/fp_qhsRQEos Problema com a sonda lambda: Isso porque a sonda possui dois elementos de medição: uma célula nernst e outra célula de bombeamento de oxigênio (que trabalha com uma microcorrente mensurável apenas com multímetro de eletrônica) que permite informar a quantidade de oxigênio nos gases de escape de forma mais precisa, resultando em uma injeção de combustível mais precisa nos cilindros. Sensor de etanol: Instalado na linha de baixa pressão, fixado à lateral do cabeçote, o sensor de etanol tem duas funções: medir a quantidade de etanol na mistura e a temperatura do combustível. O sensor informa ambos os dados à unidade de gerenciamento eletrônico do motor através de um único sinal digital. “Com a leitura correta do percentual de etanol e da temperatura do combustível, o módulo consegue fazer uma regulagem bem fina do tempo de injeção”. Espero que ajude! Abraço. RE: Consumo elevado - reinaldofc - 14/01/2019 17:02 Acredito que pode o reconhecimento de combustível, nesse caso só passando o scanner mesmo para confirmar. RE: Consumo elevado - Bruno Pereira - 14/01/2019 20:39 Marquei com um mecânico amanhã, entretanto o scanner dele falou que estava tudo ok RE: Consumo elevado - reinaldofc - 15/01/2019 12:28 (14/01/2019 20:39)Bruno Pereira Escreveu: Marquei com um mecânico amanhã, entretanto o scanner dele falou que estava tudo okLembrando que no caso de falha no reconhecimento de combustível não gera falha, só é possível identificar fazendo as leituras da sonda. RE: Consumo elevado - Jublio - 11/03/2019 17:36 Realizou a troca da correia desse carro? RE: Consumo elevado - Wpaulo - 04/12/2019 13:05 Boa tarde! Descobriu problema, alguma solução? Estou na mesma situação! |