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Volkswagen Up!: pimentinha robotizada - Admin - 15/09/2014 17:50
Volkswagen Up!: pimentinha robotizada
Lembra do ‘Denis, o Pimentinha’? Aquele moleque que aparentava ser a mais fofa das crianças, mas que, na verdade, era o terror da vizinhança? Pois é, o personagem principal do filme que fez sucesso nos anos 1990, baseado em tirinhas de jornais norte-americanos da década de 1950, é uma boa comparação com o Volkswagen Up!
O desenho simpático do hatch esconde o seu temperamento traquina. Este comportamento está enraizado na leveza do conjunto (são 953 quilos) e no arrojado motor tricilíndrico de 82 cv e 10,4 mkgf, com etanol no tanque.
![[Imagem: 9bc6473ca8e141aaa3ae.jpg]](http://www.dgabc.com.br/Versao2012/Painel/img/editorTexto/original/9bc6473ca8e141aaa3ae.jpg)
O ímpeto do carrinho, entretanto, pode ser prejudicado em nome da comodidade. O modelo disponibiliza versões com a caixa automatizada I-Motion de cinco marchas que, embora poupe esforços do pé esquerdo por não prover pedal de embreagem, acaba freando o lado divertido que compõe todo o projeto do Up!
Sabe quando alguém diz que o câmbio é amarrado? É exatamente o que ocorre aqui. As engrenagens são, digamos, preguiçosas e o veículo demora a responder. As escalonagens são curtas como manda o manual dos modelos urbanos, entretanto, o carro é mais desenvolto em relações maiores.
Mas a transmissão é salva pelo gongo – no caso, o propulsor. Ele entrega seu pico de força já aos 3.000 rpm, o que dá mais gana ao hatch. Já o ápice de potência é entregue tarde, é verdade. Só aos 6.250 giros. Esta elasticidade, no entanto, é o que dá ao pequenino uma característica de foguetinho.
Pena que em altas rotações o ruído no habitáculo seja elevado. Culpa do câmbio, que estica algumas marchas sem necessidade e, consequentemente, faz o propulsor gritar.
![[Imagem: fa1c0a511daf4d11bca7.jpg]](http://www.dgabc.com.br/Versao2012/Painel/img/editorTexto/original/fa1c0a511daf4d11bca7.jpg)
Por outro lado, a caixa robotizada consegue ser tão econômica quanto a mecânica – na casa dos 14 km/l na rodagem em estrada e com etanol, segundo dados do Inmetro/Conpet.
Mesmo longe da primazia, a transmissão automatizada faz com que a Volkswagen mereça aplausos. Não pela concepção do equipamento, mas pela atitude da fabricante. Confuso? Vamos à explicação. Chamado de SQ100, o projeto foi feito sob medida para o Up! e inaugurou tendência de que outros hatches compactos possuam versões que aposentem o trabalho do pé esquerdo – vide o que ocorre com o Fiat Uno 2015 (aliás, leia nas páginas 6 e 7). Outro ponto a ressaltar é o preço honesto do mecanismo do Up!: R$ 2.860 mais caro do que a configuração manual.
Embora o conjunto destile predicados como nota máxima em segurança de passageiros adultos no Latin Ncap e melhor índice de reparabilidade em medições do Cesvi Brasil, o modelo é relativamente caro. A versão avaliada Red Up! (já com I-Motion) não sai por menos de R$ 43.450.
![[Imagem: d1370b1d751e47df8ebe.jpg]](http://www.dgabc.com.br/Versao2012/Painel/img/editorTexto/original/d1370b1d751e47df8ebe.jpg)
Mas verdade seja dita, a configuração topo de linha vem completinha. Oferece direção elétrica, sensor de estacionamento, computador de bordo, faróis de neblina, rodas de liga leve com 15 polegadas, travas e vidros elétricos (estes, somente dianteiros), volante em couro e toca CDs com MP3 player e conectividade USB e bluetooth. Sistema de navegação GPS é acessório e custa R$ 1.200.
Fonte: http://www.dgabc.com.br/(X(1)S(hs2us34qerg5xjtxptga3zhv))/Noticia/842342/volkswagen-up-pimentinha-robotizada?referencia=minuto-a-minuto-topo
RE: Volkswagen Up!: pimentinha robotizada - fredepereira - 16/09/2014 10:22
A reportagem disse a verdade. No modo D ele é amarrado mesmo, bem para uso urbano em trânsito carregado. Como já notei isso, quando quero agilidade coloco no modo manual. Ai ele vira um foguetinho mesmo, nada devendo a um carro manual. E quanto ao preço, o meu é um move 4p, completo tb (ar, direção, vidro, alarme e som, tudo original), na cor cinza quartzo e saiu R$ 38.500,00, o que achei um preço justo para um carro automatizado. Se quisesse um de cor sólida conseguiria por R$ 37.900,00. E outra, no modo D ele é econômico mesmo e no manual tb merece elogios, mas ele bebe um pouco mais justamente pq ele instiga o dono a pisar mais
RE: Volkswagen Up!: pimentinha robotizada - rafaelbh - 18/09/2014 21:02
Para mim ou é automático ou CVT ou é manual, automatizado não presta!!!!! Da muita manutenção e usa embreagem!!! tó fora só mais o meu Up! mecânico e meu I30 automático!
RE: Volkswagen Up!: pimentinha robotizada - Admin - 19/09/2014 06:22
(18/09/2014 21:02)rafaelbh Escreveu: Para mim ou é automático ou CVT ou é manual, automatizado não presta!!!!! Da muita manutenção e usa embreagem!!! tó fora só mais o meu Up! mecânico e meu I30 automático!
Você já testou o câmbio automatizado do Up para dizer que não presta?
RE: Volkswagen Up!: pimentinha robotizada - rafaelbh - 19/09/2014 11:29
(19/09/2014 06:22)tekobr Escreveu: Você já testou o câmbio automatizado do Up para dizer que não presta?
Automatizado é automatizado e nunca sera de fato um automático, só isso já basta, minha opinião é esta e não vou mudar.
RE: Volkswagen Up!: pimentinha robotizada - Admin - 22/09/2014 14:42
Desculpe, mas "opinião" de quem nunca dirigiu um...
RE: Volkswagen Up!: pimentinha robotizada - rafaelbh - 22/09/2014 18:42
(22/09/2014 14:42)tekobr Escreveu: Desculpe, mas "opinião" de quem nunca dirigiu um...
Desculpa, mas já dirigi, easytronic, i motion e Dualogic, e te falo achei um lixoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo , poem um cambio automático no up! ai sim vamos no entender, up! é um carro ótimo mas no manual.
RE: Volkswagen Up!: pimentinha robotizada - jonegro - 22/09/2014 20:33
Nada vale ser tão extremista, é questao de adaptação, caro amigo rafael!
Existem muitas reclamaçoes à respeito do i-motion, porém são pessoas acostumadas com carros automaticos.
Basta você pegar o "ponto" do carro, e você vai ver que em questão de conforto e até mesmo desempenho, você estara bem servido!
Eu tenho um manual, e não o trocaria, contudo temos que dar os devidos creditos ao cambio..
Abraço
RE: Volkswagen Up!: pimentinha robotizada - Firmino - 22/09/2014 21:03
(22/09/2014 18:42)rafaelbh Escreveu: Desculpa, mas já dirigi, easytronic, i motion e Dualogic, e te falo achei um lixoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo , poem um cambio automático no up! ai sim vamos no entender, up! é um carro ótimo mas no manual.
Rapaz , falar que é um lixo te diria para ser sutil que vc pegou pesado , mas pelos comentários vc deve ser um jovem e como todo jovem tem muito que aprender ! te diria que estes câmbios tem propostas diferentes , valores diferentes e custo de manutenção diferenciadas .
Já tive um Dualogic e quando comprei sabia das suas limitações , hoje este tipo de cambio estão evoluindo como a segunda geração do Dualogic chamada de Plus , o cambio da Ford com dupla embreagem , são tecnologias bacanas que veio para ficar e claro com as devidas limitações .
Reflita mais antes de expor a sua opinião , estamos num fórum onde pessoas expressam suas opiniões mas sem ofensas , não quero e nem tenho a pretensão de te denegrir mas te peço que reflita mais !
E vamos rodar !
Abs
RE: Volkswagen Up!: pimentinha robotizada - rafaelbh - 22/09/2014 22:05
(22/09/2014 21:03)Firmino Escreveu: Rapaz , falar que é um lixo te diria para ser sutil que vc pegou pesado , mas pelos comentários vc deve ser um jovem e como todo jovem tem muito que aprender ! te diria que estes câmbios tem propostas diferentes , valores diferentes e custo de manutenção diferenciadas .
Já tive um Dualogic e quando comprei sabia das suas limitações , hoje este tipo de cambio estão evoluindo como a segunda geração do Dualogic chamada de Plus , o cambio da Ford com dupla embreagem , são tecnologias bacanas que veio para ficar e claro com as devidas limitações .
Reflita mais antes de expor a sua opinião , estamos num fórum onde pessoas expressam suas opiniões mas sem ofensas , não quero e nem tenho a pretensão de te denegrir mas te peço que reflita mais !
E vamos rodar !
Abs
Amigo fica com a sua opinião e eu fico com a minha, sem mais palavras com você.
(22/09/2014 20:33)jonegro Escreveu: Nada vale ser tão extremista, é questao de adaptação, caro amigo rafael!
Existem muitas reclamaçoes à respeito do i-motion, porém são pessoas acostumadas com carros automaticos.
Basta você pegar o "ponto" do carro, e você vai ver que em questão de conforto e até mesmo desempenho, você estara bem servido!
Eu tenho um manual, e não o trocaria, contudo temos que dar os devidos creditos ao cambio..
Abraço
Jonero, entendo o seu ponto de vista, não fui extremista, pois como você mesmo disse sempre tive carro manual e automático mesmo, e de todos automatizados que dirigi nenhum me agradou.