Amaciamento

[Admin]

Pessoal, esse negócio de amaciamento é coisa para motores antes da década de 1980... isso não existe mais...

[Cadu5000]

No vídeo tem colocações interessantes:


https://youtu.be/W184CucYXRs

[fasrubbo]

Sei que o tópico e antigo mas estou fazendo assim no meu MPI, hoje com 950km:

Até 1000KM Uso até 3000Rpm ---> Faço uma troca de Óleo e filtro
Até 1500KM Uso até 3500Rpm
Até 2000KM Uso até 4000Rpm
Até 2500KM Uso até 4500Rpm
Até 3000KM Uso até 5000Rpm
Até 3500KM Uso até 5500Rpm
Até 4000KM Uso até 6000Rpm

Depois disso é uso normal.

Sempre fiz iso nos carros 0KM e nunca consumiram óleo e sempre tiveram bom rendimento.

Muitos acham absurdo esse procedimento, mas é dica de quem trabalha a 40 anos com motor.

[CGTsi]

Siga o que diz no manual! Se ta lá é porque é importante.

[RodrigoTsi]

Até hoje existem duas vertentes sobre amaciamento.

Uma é amaciar no pau, com carga máxima mas alguns dizem que vc apenas diminui a vida útil do motor, pq vc acaba antecipando o período em que o motor tem sua performance máxima.

A outra diz que vc tem que aumentar gradualmente a velocidade e carga. Mas não pode ficar apenas na maciota pq tb pode deixar o motor ruim.

Eu fiz algumas vezes e creio que o melhor é amaciar devagar, conforme o manual. Se possível realizar uma troca de filtro e óleo aos 2500km e a partir daí ir aumentando as rotações. Depois só aproveitar.

[diegorji]

(29/07/2014 09:14)Admin Escreveu:  Pessoal, esse negócio de amaciamento é coisa para motores antes da década de 1980... isso não existe mais...

Felizmente alguém de bom senso.

Isso já acabou, amaciamento era em projetos antigos, hoje a indústria trabalha num nível de precisão incrível para falarmos em amaciamento.

[RodrigoTsi]

Discordo em partes.

Se não existisse nada disso de amaciamento, todos os carros sairiam de fábrica com a autonomia já declarada. Mas todos os carros novos melhoram o consumo depois de um tempo.

Pode chamar de adequação se quiser. Talvez seja um nome mais apropriado do que amaciamento, pq fazer como se fazia há 20 anos atrás, isso concordo que não é necessário.
Um pouco de cautela não faz mal a ninguém e nem pro motor.

[Carlos Ipatinga]

Mito ou não, eu andei como se fosse preciso realmente amaciar o motor.

Se não precisava, tudo bem, passei essa fase numa boa...

Fico sempre com um pé atras sobre esse assunto, pois cada um fala uma coisa.

[Uaran]

Amaciei no PAU!
Desci a lenha no carro saindo da CSS..
Meu carro fez 1000km hoje e está perfeito!
Meu consumo está tão bom quanto todos os outros aqui, talvez até melhor!

Essa semana andei mais leve e tive média de 16km/l no etanol, resetei o B para uma volta e estava fazendo 17km/l na marginal pinheiros (limite de 70km/h) em São Paulo.

Vou continuar andando curtindo o carro quando puder e acredito que não vai ter problema algum.

Ah, com menos de 80km eu troquei o filtro original e já coloquei o esportivo da Inflow e também não tive problema.

Amaciar já é lenda do passado.

[fasrubbo]

Lah pelos 50.000km seu carro vai tah consumindo óleo mais que o normal.