Alto falantes originais do Up! Conector, fotos e dica.

[erlon79]

(29/07/2014 20:27)aarraes Escreveu:  Olá pessoal!
Comprei um Take up pelado e tô começando a diversão.
Vou iniciar pelo som. Como não gostei dos auto falantes originais comecei
a procurar um kit que fique legal.
Logo na 1ª loja vi um kit que parece dar certinho no Up.
Não seriam esses alto falantes os mesmos do; Golf , Fox e Polo ?
Posso está enganado mas o kit do Up é muito parecido com esses carros da VW.
http://www.bomber.com.br/kits-originais-volkswagen.php

Seria a Bomber fornecedora oficial da VW?

O fabricante dos alto falantes originais que comprei recentemente (pode ser que mude depois) chama-se SPCOM. As fotos no início do tópico mostram alguns detalhes da embalagem original, código da peça e o aspecto do alto falante.

Sobre a qualidade do alto falante da Bomber devemos consultar quem já instalou estes no Up pra saber. Eles são diferentes dos originais por terem woofer e tweeter coaxial em vez de apenas woofer com duplo cone.

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Atualizando mais uma vez...

Instalei um subwoofer Smart Box Boog (modelo universal). O som melhorou consideravelmente, uma vez que pode reduzir bastante o trabalho dos alto falantes originais na frequência grave. Como já havia mencionado, a "tonalidade" dos graves do alto falante original nas portas não era agradável. Pra melhorar, usei o corte passa alta (hpf) do player em 160Hz 12dB/8a. E o subwoofer está respondendo até 80Hz e acima disso corta 12db/8. Dessa forma , consegui criar um faixa de equalização extra, que corta 9dB/8a em aproximadamente 110Hz (neste ponto ocorre o cruzamento da curva de declínio das respostas). Era nesta frequência que havia um ressalto incômodo que acabei corrigindo, uma vez que o player não corrige nesta faixa sem comprometer outras frequências necessárias.

Abaixo resumo as modificações pra quem quiser testar e comentar.

Equalizador:
80Hz: -3dB a 0dB (depende do estilo, do gosto pessoal e do "bass bias" da masterização do álbum).
250Hz: -4dB (corrige reforço nessa faixa oriundo da ressonância da porta)
1Khz: 0dB
2,5Khz: -6dB: (corrige o pior dos ressaltos que também é causado pelo conjunto falante+porta que dá aspecto de "megafone")
8Khz: -2 a +1dB (depende do gosto pessoal, estilo musical ou "treeble bias" da masterização do álbum)

Filtros:
HPF: 160Hz 12dB/8a
LPF: 80 Hz 12 db/8a
Obs. A não sobreposição das frequências de corte dos filtros é proposital pra corrigir um ressato incômodo da faixa de aproximadamente 110Hz.

[aarraes]

Comprei um Pionner 1680 e um Kit 2 vias Selenium , só irei colocar auto falantes na frente.
Gostaria que vocês me dessem uma dica de onde encontrar as presilhas com seus respectivos parafusos que prendem os falantes a porta.
Vocês notaram que o Move e o Take não vem com a parte inferior dos paralamas trazeiros pintados em preto como seus irmãos mais sofisticados?

[Admin]

Você deve consegue achar isso em qualquer loja que trabalhe com som e acessórios, ou no próprio setor de peças de qualquer concessionária. Dá uma olhada se você encontra no Mercado Livre, acredito que tenha isso lá.

[aarraes]

O que eu não queria era furar a porta e colocar parafuso de rosca soberba.

[aarraes]

Vou partir para furar a porta pois rodei muito hoje e não achei as ditas presilhas.
Por falar em som, vocês tem alguma dica de um bom cabo para ligar os auto falantes no cd?

[erlon79]

(06/08/2014 20:55)aarraes Escreveu:  Vou partir para furar a porta pois rodei muito hoje e não achei as ditas presilhas.
Por falar em som, vocês tem alguma dica de um bom cabo para ligar os auto falantes no cd?

Não é bom furar a porta, nem aplicar rosca soberba pra abrir rosca no orifício de instalação da porta, pois pode invalidar a garantia de carroceria e pintura que dura 5 anos, se não me engano.

Os alto falantes originais vem com ribites para serem aplicados com um ribitadeira e fixar os alto falantes usando os orifícios sem altera-los.

[aarraes]

Resolvi o problema dos parafusos abrindo aquele janela plástica que tem na porta ao lado do espaço do auto falante.
Por falar em garantia , eles dizem que perderemos a nossa quando fazemos instalações fora das autorizadas, não é isso?
E quando eles instalam acessórios da pior forma possível? Como fica a qualidade dos nossos carros.
Hoje abri o capô do meu Up e tive uma surpresinha.
A sirene do alarme que foi instalado na CS VW onde comprei o UP está fixada por uma abraçadeira de plástico já frouxa fazendo o maior ruído.
Recebi o carro a apenas 2 dias e a sirene já está para cair.
Se me ensinarem como postos fotos coloco para vocês verem.

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Lembrando que meu Up é um Take.
Som , película e antena no teto já estão instalados.
Agora falta a pintar; os baús traseiros de preto fosco, as capas dos retrovisores e maçanetas das portas na cor do veiculo( Branco Cristal)
Alguém sabe como remover as maçanetas das portas. As capas dos retrovisores vi no Youtube como remover.

[aarraes]

Tai a instalação da CS.

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Depois que eu reinstalei ficou assim.

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Depois vou postar a instalação do meu som com o tratamento acústico.

[erlon79]

(08/08/2014 18:22)aarraes Escreveu:  Tai a instalação da CS.

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Depois que eu reinstalei ficou assim.

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Depois vou postar a instalação do meu som com o tratamento acústico.

Realmente sobre a instalação da sua sirene, foi um péssimo serviço da concessionária. Mas você tem garantia do carro e deste acessório. Só voltar e resolver.

Quanto à instalação fora da concessionária autorizada, não perde a garantia, a não ser que viole os termos de garantia que citam corte de fios originais e perfurações na carroceria, entre outras coisas, como invalidadores da garantia, no caso da parte elétrica e de carroceria, respectivamente.

[Admin]

Perfuração só perde a garantia da peça que foi perfurada e não de todo o carro, atenção nisso.