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Desabilitando o controle de tração
15/10/2015, 20:47
Resposta: #17
RE: Desabilitando o controle de tração
No meu ex Fox 1.6 coloquei as rodas 17 originais do Golf 1.4 TSI com pneus 205/40 e o carro perdeu desempenho em arrancada, retomada e final. Perto da venda do Fox descobri o porque.

As rodas originais de liga-leve aro 15 pesam 8,8kg enquanto as rodas 17 tem peso 13,4kg, medidos em uma balança de precisão. Ou seja, apesar de ter o mesmo diâmetro e aumentar a largura em apenas 1 cm, o peso rotativo do jogo de rodas aumentou em 18,4kg, resultando também em um maior consumo. O Fox não passava de 6,5km/L de etanol dentro da cidade, andando de boa e sem ar, e na estrada ficava em 9,7km/L também sem ar e andando a 110km/h.

O 0-100km/h dele passou de 9,5 seg para quase 11 seg (medidos no painel).

Resumo da ópera: Para quem busca o máximo de desempenho do TSI, não recomendo rodas aro 17 (exceto se forem importadas e bem mais leves, do tipo ENKEI, OZ Racing, etc...). O carro ganha apenas em estética.

Vamos aguardar o que irão inventar para desabilitar este controle de tração (desde que não afete a garantia). Por enquanto, o ideal é arrancar segurando até no máximo 3.000rpm e passar a segunda rapidamente, mas sem dar tranco na embreagem.
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RE: Desabilitando o controle de tração - rlrenz - 15/10/2015 20:47

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