Vale a pena usar gasolina premium ? up tsi

[maraccini]

Besteira toda gasolina vendida na Europa é Aditivada independente se é de verão ou inverno e da octanagem, no Brasil existe projeto para que toda gasolina vendida seja Aditivada (era para entrar em outubro/15 e foi adiado). E inclusive é indicada pela SAE Brasil para manter motor limpo com menor emissão de poluentes e ter o máximo desempenho e consumo ao qual foi projetado.

Carros Flex se tiver vazão dos bicos menor devido a baixa vazão na bomba (devido a pescador, regulador de pressão e filtro sujos/entupidos) e sujeira nos bicos e devido a alta taxa a mistura pobre eleva muito a temperatura e causa superaquecimento estragando a junta e ou até levando o motor a fundir!! 

Devido a isto que é tão importante usar gasolina Aditivada não que ela limpe muito ( tem pouco aditivos de limpeza e dispersantes ) mas evita e ou mantém por mais tempo limpo o sistema de injeção se usada desde o inicio. E Limpa cabeça do pistão reduzindo pontos quentes que podem gerar pré ignição (batida de pino) e nos com injeção indireta ainda limpam as válvulas de admissão do carvão reduzindo perda de compressão!!! Entre outras .

As únicas restrições ao uso de gasolina Aditivada é em carros com ALTA KM que somente usaram gasolina normal e que a limpeza pode acarretar um entupimento do sistema de injeção, neste caso deve ir misturando a gasolina normal um pouco de Aditivada e ir aumentando a proporção até ficar somente com a Aditivada. A Aditivada nestes casos de alta km pode ainda fazer uma limpeza entorno dos anéis/cilindro GASTOS e aumentar consumo de óleo e neste caso diluir o óleo . Mas isto só acontece em motores muito rodados e com desgaste a ponto de retifica !! E é problema do motor não da gasolina Aditivada e mesmo assim o uso da formulada ( normal) seria muito pior!!

 Assim como é indicado o uso de etanol aditivado (power) por ter entre outros aditivos lubrificantes deficiência conhecida do etanol que causa desgaste em sede de válvulas e a formação de gel que entope o sistema de injeção !

O rodízio de combustíveis (4X 1) ajuda a limpar pois a gasolina Aditivada limpa  a sujeira do etanol e este ultimo limpa a sujeira da gasolina .

Ainda outra vantagem de se usar Aditivada é que 50% da gasolina comum vendida no mercado é a "Formulada"  um  lixo uma espécie de gasolina adulterada oficial feita com resto petroquímicos e solventes. ( tem cheiro diferente, massa diferente e é mais volátil não por ter componentes mais nobres e sim por solventes ) imagina este lixo no motor !!!
e não é só postos com bandeira pequenas que vendem maiores fornecedores são Shell e Ipiranga.

Outra incoerência do colega que disse para usar gasolina Podium ou gasolina normal e que a Aditivada era veneno para motor é que TODAS as gasolinas Premium e a Podium são Aditivadas (tem aditivos detergentes e dispersantes entre outros) assim como a gasolina Aditivada.

Se frase viesse de um leigo tudo bem mas de um colega .... Deixa pra lá.
Espero ter ajudado nas duvidas.

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A única vantagem do uso da Podium em carros com injeção direta ( na estratificada é ainda mais necessária) é que esta tem 30 ppm de enxofre enquanto as outras tem 50 ppm