Dificuldade na saída em rampas

[Filipe_Machado]

(23/12/2015 20:34)Jduarte Escreveu:  isso é uma coisa que não entendo. Nas poucas vezes em que dirigí carro com motor de 4 válvulas por cilindro, achei-os bem fortes na saída inicial e retomadas em baixa vel. (me lembro de um Gol 1.0 e de um Renault Scenic, nos quais mexí nas velas). Não sei se tinham acelerador por cabo ainda, mas era só tocar o acelerador que eles respondiam bem demais, para mim.

Motores 8v rendem mais em baixas rotações, torque disponível mais em baixa, mas morrem nas mais altas, enquanto os 16v e 12v se dão melhor nos giros altos.

O acelerador eletrônico também colabora um pouco em relação ao cabo por ser menos sensível.

Vim de um Celta VHC e te digo que o acelerador do Celta (no meu era cabo, mas tem eletronico nos mais novos) era mais sensível, porém o motor por ser 8v esgoelava mais rápido.

Questão de costume, mas sair com freio de mão é o mais prudente e correto.