Nível de água - Sistema de Arrefecimento

[FiveStar]

Meu up! MPI faz isso e vejo como normal, o carro anterior que era um Clio 1.0 16v também se comportava assim.

Com o nível no MÁX quando o sistema aquece a pressão fica positiva e ocorre dilatação das mangueiras em borracha, com isso o nível do líquido baixa mesmo, depois do motor frio nem sempre o líquido volta ao MÁX pois a tampa tem uma válvula que regula a pressão e mantém o sistema pressurizado dificultando o relaxamento das mangueiras.

Mas se deixar o carro parado um bom tempo é possível ver o líquido no MÁX novamente.

Muita calma nessa hora, se estiver se comportando assim como descrevi é normal e pode ocorrer em qualquer motor/carro!!!

EDIT: Não esquecer que o líquido de arrefecimento lentamente evapora em condições normais de uso pois o sistema não é blindado/fechado, a válvula da tampa sempre libera pressão excessiva e como já sabemos se vapor sai é claro que gradualmente o nível tende a baixar lentamente.