Erros e falhas com Piggyback

[sr_batata]

(05/01/2016 08:48)maicon Escreveu:  Ã‰ isso que penso também.

Pode ser que tenha, como pode ser que não. Eu acredito que tenha, e se tem mesmo, possivelmente busquem esses dados para análise somente no caso de algum problema, acho pouco provável que a ccs verificaria isso em toda revisão.

E tem gente que jura que Piggyback não é rastreável. Cara, se a ECU realmente tiver uma memória dessas pra guardar logs já era. Como vc falou, ele altera dados de sensores pra fora do comum, como que não seria possível rastrear isso? É totalmente possível...

Mais ou menos, é uma área meio cinza. O que a maioria dos piggyback faz é atenuar os sinais de fluxo e pressão do ar pré e pós pressurização. Nos logs o que vai aparecer é isso, um aparente fluxo e pressurização menor que o normalmente esperado. Mas existem muitas variáveis que podem levar a uma condição dessas, então, embora seja fácil para um engenheiro reconhecer um "padrão piggyback" nos dados da injeção, PROVAR o uso é algo bem diferente... Na justiça acho que isso seria quase impossível.

Moralmente a questão é mais complexa. É justo cobrar o reparo do fabricante se o uso não é aquele recomendado? Se o defeito for causado pela modificação, eu acho que não...