Rotação com o Ar ligado

[maraccini]

Quando o A/c é acoplado por polia e Correia a polia do virabrequim consome 4 a 6 cv ( em alguns até mais) em qualquer rotação e por isso que ECU (modulo) tem que acertar a marcha lenta .

Direção é elétrica e em marcha lenta se vira-lá vai consumir energia da bateria caindo um pouco a tensão !

Quanto ao freio pode ser apenas impressão não existe razão tecnica nem mecânica para haver alguma alteração nos freios (sistema hidraulico com uso de pressão negativa (vacuo) do coletor no hidrovacuo /servofreio.