O que esperar do Inovar novos carros

[marcoschneider]

(11/02/2016 15:41)maraccini Escreveu:  Depois de pesquisar vc tem razão nunca se usou o motor 1.6 16V da Renault no March !!
E eu achava que só a Quatro Patas tinha abaixado muito o nível técnico, confiava muito na Noticias Automotivas e tem mais um site (de cabeça não lembro)  que diz que era o Renault só que a Nissan tinha colocado um comando variável nele ! (mais coisa errada!)   Nem a mídia especializada está preparada no Brasil  como vamos exigir mais das fabricas !!!!

A informação errada veio deste endereço :
http://www.noticiasautomotivas.com.br/av...an-march/. 
 Mais este. http://www.noticiasautomotivas.com.br/vi...na-cidade/


Me desculpem a todos pelo erro e agradeço ao marcos pela informação correta !!!

Abraço.

Imagina, maraccini... Estamos aqui pra isso mesmo, compartilhar informação hehe
A "mídia especializada" é uma vergonha mesmo, acho que foi na própria 4 rodas que li que o motor do Fluence era o mesmo que o do Duster, mas não é... O Fluence compartilha o motor do Sentra, de origem Nissan, enquanto o Duster usa o famoso F4R.
Eu também tive um Sandero 1.6 8v completo, que usei por exatos 3 anos (quando acabou a garantia comprei o up tsi) e realmente ele era péssimo quando chovia, passava uma insegurança imensa. Mas quanto ao desempenho eu não posso me queixar tanto assim. O único upgrade que o meu tinha era filtro K&N e redução de peso forçada (roubaram meu estepe kkkk) e nunca tomei pau dos GM 1.4, lembro de botar no bolso 2 montanas, 1 Agile e 1 Onix, o que me deu mais trabalho foi um Prisma 1.4 dos antigos, mas ele não conseguiu abrir e nem eu passar até uns 130. Esse 1.6 8v da Renault tem que tocar sem dó, senão toma bucha mesmo hehe, é só ver no canal Top Speed onde um dos moleques fez 0-100 em 11s com um Logan e o outro 16s com o Sandero (tocou mal demais)

Abs!