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Volkswagen UP embreagem rangendo (nhec nhec)
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26/03/2016, 23:08
(Resposta editada pela última vez em: 26/03/2016 23:11 por Donato.)
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RE: Volkswagen UP embreagem rangendo (nhec nhec)
Pessoal, novamente eu perdi a paciência com o rangido da embreagem e, desta vez, mandei fazer um serviço de responsa. Comprei a graxa de molibdênio da Molykote e levei em um mecânico. Recomendo o procedimento, pois acredito que desta vez resolveu definitivamente. Porém, só vale a pena o serviço se for utilizada a graxa da Molykote, ela resiste à umidade, temperatura, atrito e todo tipo de condição adversa. Seguem fotos:
O atuador é a peça preta de plástico, fica num lugar de difÃcil acesso, é necessário remover a bateria e o motor de arranque pra chegar nele: ![]() Motor de arranque já removido e atuador desparafusado: ![]() Atuador removido(aquele orifÃcio é a extremidade do garfo de embreagem, onde a ponta do atuador entra. A graxa deverá ser aplicada ali também.): ![]() O atuador. É preciso retirar a coifa de borracha e aplicar a graxa na haste da peça. Ela é a fonte dos ruÃdos, devido ao acúmulo de sujeira com o tempo: ![]() O produto: ![]() Procure manusear a graxa utilizando luvas, porque ela é difÃcil de remover da pele, penetra até nos poros. ![]() Graxa aplicada no garfo: ![]() E no atuador: ![]() Aplique generosamente na parte interna da tampinha que cobre a haste do atuador também. Nas primeiras horas dirigindo o carro, pode ser que o ruÃdo persista levemente mesmo após a aplicação da graxa, mas depois ela penetra completamente na peça e fica 100%. Ela vai se acomodando conforme for utilizando a embreagem. Acho muito difÃcil o efeito sumir depois disso. Essa dica eu encontrei em fóruns gringos de proprietários de VW(Polo, Golf, Jetta...) e todos afirmam que a solução é praticamente definitiva, dura por tempo indeterminado. O rangido some e o pedal fica mais macio. Fica a dica aÃ. Abraços!! |
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