Vibração nos pedais e volante ao acelerar TSI

[Rafa1600s]

(25/05/2016 09:06)Leovza Escreveu:  A embreagem do Up! É a cabo logo tem maiores condições de transmitir a vibração do motor já que a mangueira é mais rígida e tem o cabo e o trajeto entre o pedal e câmbio é bem curto, diferente de um tubo de borracha com fluido dentro que ocorre em grande parte dos carros pois tem a embreagem pesada e colocam o sistema hidráulico para aliviar o pesos no pedal.
O volante vibra apenas em ponto morto no MPI.
No Tsi noto uma leve vibração acima dos 4000rpm na estrada porém o motor está em esforço +160km/h e é normal certa aspereza. Antes tinha um 1.6 8v EA111 e em alta rotação vibrava até mais mesmo sendo 4canecos e em teoria mais equilibrado. Não quer vibração em motor pequeno só terá em 4cilindros e 16v e nem é certo.

Não sabia que a embreagem do UP! é a cabo, bom saber... obrigado