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TAQUE Catch_up!
24/06/2016, 16:56
Resposta: #20
RE: TAQUE Catch_up!
Catch_up! de tomate duro!

Com 7 meses de uso, uma revisão aos 6990 km's, e logo após isso, aos 7400 +-, amortecedores endurecidos e calços dianteiros retirados:

[Imagem: th_SANY0191.jpg]

[Imagem: th_SANY0192.jpg]

[Imagem: th_SANY0194.jpg]

[Imagem: th_SANY0195.jpg]

os dois amortecedores e molas dianteiros logo após retirados do carro

[Imagem: th_SANY0177.jpg]

onde os calços ficam:

[Imagem: th_SANY0178.jpg]

e uma amostra do tamanho deles, usando uma pilha recarregável para comparação:

[Imagem: th_SANY0210.jpg]



Sempre fui adepto de carros firmes, até duros. E o Catch_up! me dava desgosto nesse sentido. Era tão mole que cada vez que eu parava numa subida e usava o freio de mão, a traseira dele levantava coisa aí de 8 a 12 cm (minha estimativa, nunca medí!) era uma moleza de amortecedor que qualquer velhinho com problemas de coluna ia adorar tê-lo... Lingua

Já tive rebaixados, mas nunca chegando a usar molas especiais, prática que só acho válida para carros de corrida, nunca de rua. Para rua, apenas amortecedores firmes, e técnicas de rebaixamento sem retrabalho de molas, só deslocamento do ponto de apoio delas. Meu ex-Uninho era assim.

Uma coisa curiosa foi poder ver um pouquinho melhor o solo e suas adjacências à frente do carro, que essa pequena descida da dianteira sem calços proporcionou!... não baixou tanto, e ainda deixou ver um pouquinho mais!... claro, nunca mexi na altura do meu banco para obter isso, e foi bom assim. Talvez no futuro eu pense em baixar a traseira o mesmo tanto. Por ora, só vou precisar levantar o facho dos faróis dianteiros.

Então tá aí o Catch_up!, agora feito de tomates maisduros! heehehehe....

Feliz
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