Downsizing, mas não muito...

[Leovza]

Eu não me lembro agora onde vi há alguns anos um artigo falando a respeito do 1.0 3 cilindros mas falava a respeito não só da questão de motor mais leve, menos atrito e tal mas que a cilindrada de cada cilindro deste motor (333cc) era melhor tecnicamente falando que o 250cc do motor 1000cc 4 cilindros, trazia mais eficiência (por exemplo o "ideal" é 500cc por cilindro por isso o 2.0 4 cilindros é um motor bem comum, assim como o 3.0 6 cilindros). Motores pequenos com certeza tem essa tendência de 3 cilindros.
Acho que um dowsizing para o 1.0 até um motor 0.8'turbo seria muita coisa, o problema é que motores pequenos se inviabilizam pela aspereza do funcionamento, não se pode fazer baixa cilindrada com muitos cilindros pois vai se perdendo torque (vira moto que não tem força, só potência).
o kiwid na Índia tem versão com 800cc aspirado mas o carro pesa menos de 600 e tantos kg, é um tuc tuc melhorado.