Novo Polo 2017

[Antonio Fernandes]

(08/11/2017 10:04)Otavio Marcondes Escreveu:  Entrei no Polo 1.0 e depois que o vendedor confirmou que o 1.6 tem o mesmo conteúdo e acabamento digo sem medo de errar que o Argo vai nadar de braçada até 60 mil sobre o Polo.
Pedi uma previsão para um TSi Comfortline e a resposta foi 90 dias e 180 dias pro Highline.
Com o Argo a pronta entrega, conteúdo superior e preço semelhante vai continuar vendendo bem.
Ps. Quando entrei no carro, lembrei de um Gol daqueles bem pelados, com central multimídia.
A VW que acorde, não adianta só estrutura reforçada, precisa conteúdo e aparência que você está levando o que o valor que foi pago condiz. Quem leu a 4 rodas de novembro viu o comparativo com o up! Pepper e concordou com a vitória deste (que também deve em alguns detalhes).

VW está se especializando em lançar micos, pelo visto a alemã é uma empresa com muito dinheiro pra rasgar, investe montanhas de US$ pra desenvolver projetos modernos, globais, seguros e tecnológicos, mas na hora de oferecer ao público peca numa economia porca totalmente irracional. Aí vem a Fiat com suas carroças Frankenstein projetadas pra 3º mundo e consegue emplacar o 4º lugar; o que será que os cabeças lá na Anchieta pensam quando se debruçam sobre os nºs: O mercado está errado e nós certos?

Enquanto a Volks insistir que 'estrelinhas' e 'plataforma' são plus maravilhosos pra alavancar vendas no país do Carnaval, e que pode se dar ao luxo de cobrar os olhos da cara por isso, ela tem mais é que se lascar mesmo. Quem sabe caindo lá pros últimos lugares eles acordem?

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(12/11/2017 00:34)derico Escreveu:  O Argo é um projeto inferior mas é novo também.

Visitei a concessionária e lá tinha um Polo Comfortline MSI. Achei o interior dele bem simples mesmo, principalmente as portas... Sinceramente, não deu vontade nenhuma de trocar meu move up! TSI.

Também vi um esses dias na CSS e até cair a ficha que era um Polo demorou uns 30 segundos (rsrs), achei que fosse um Gol, e olha que compro VW há décadas. Será que custava tanto assim mudarem pequenos detalhes como lanternas e faróis, pra distanciar do hatch veterano e deixar mais ao gosto do consumidor brasileiro? E o interior pelo que vi de relance é pobrezinho, não te convida pra entrar e apreciá-lo. O despretensioso porém eficiente Argo manda lembrança.

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(29/09/2017 11:31)maicon Escreveu:  Ã‰ questão de escolha mesmo.

Vc prefere um Argo mais equipado, eu já abriria mão tranquilamente de alguns desses itens pelo refinamento construtivo e tecnológico do Polo.

Quando você vai comprar um imóvel, a primeira coisa que considera é a estrutura e pede pra dar uma olha nas sapatas, estacas, baldrames, colunas e vigas? Carro é a mesma coisa, o consumidor leigo (principalmente o brasileiro) quer ver se é bonito externamente e depois internamente; e outra, ele não quer comprar um apartamento que custa R$ 500 Mil e se parece com um de R$ 300 Mil. A diretoria da VW do Brasil parece ser a única no mundo que não entende esse axioma mercadológico tão consagrado.