Regulagem das hastes das palhetas do Parabrisa

[Massa]

Usava Dyna porque é o que vem na maioria dos carros de fábrica e tinha um preço melhor. Na próxima troca vou experimentar essa Bosch aerotwin.
Achei no ML a palheta Bosch Aerofit por R$74,00. Já experimentou essa Aerofit, Leovza?

Sei que na palheta traseira que veio de fábrica é Valeo porque está escrito, mas como raramente uso o limpador da traseira e está limpando normalmente, ainda nem troquei. No começo ela trepidava também, mas com o tempo parou.

Verifiquei e não há folga nos braços e nem nas palhetas. A única coisa que notei foi uma sutil diferença na resistência de pressão na haste contra o parabrisa do lado do motorista, que é um pouco maior do que no passageiro. Isso confere no seu também?

Não sei se é devido a palheta ser nova, mas a borracha fica reto em relação ao parabrisa (tipo, no ângulo de 90º). Ví alguns vídeos onde falavam que essa posição ocasiona trepidação, sendo necessário entortar ligeiramente a ponta da haste para a borracha ficar levemente inclinada ou colocar mais pressão na haste contra o parabrisa. Ainda não tive coragem de tentar isso.

Liguei para a loja onde havia comprado a palheta relatando o fato ocorrido (apesar de limpar bem a água, chiava muito e trepidava) e ele falou que aconteceu algo semelhante com modelos HRV da Honda. Mesmo carro novo e com trepidação nas palhetas. Fui atrás dessa informação e achei tópicos desse modelo relatando isso...
Talvez eu tenha sido ''sorteado''... =(