Troca Côrreia Dentada

[Filipe_Machado]

(25/01/2020 03:00)tsilva Escreveu:  Qual a base da minha informação? Catálogo VW, Dayco e ContiTech. Sou mecânico industrial, tenho acesso a esse tipo de informação (na verdade, qualquer pessoa interessada consegue acesso).

Quando puxei o chassi do meu carro, que é 15/16, já constava o partnumber com final C. Qual a diferença pra L? Vamos lá, vou te ajudar...


A diferença não é só o país onde é fabricada.

Final C é feita pela Dayco, que tem a patente das correias HT (teflonada). Final L é feita pela ContiTech, que é uma correia somente HNBR (borracha sintética nitrílica hidrogenada).

Enquanto uma correia "normal" de cloropreno tem prevista a vida útil de 40 mil km, a HNBR tem prevista de 60 mil km e a HT de 120 mil km.

Serve a ContiTech CT1167 ou 04E109119L no Up? Claro! Mas vai ter que trocar antes do prazo previsto no manual do carro, que leva em conta o uso da correia 163SP7M200HT ou 04E109119C. Aí vai gastar novamente com a mão de obra.

Manda ai o trecho do Catalogo em que isso é descrito e se há distinção de tempo de troca inspeção, olhando na internet só a Dayco fornece a tal da correia HT (o que me parece ser uma patente para agregar valor ao produto deles (e ai tingem o polimero de branco tbm), já que no catalogo da Continental menciona uso de PTFE - teflon nas correias deles).
http://aam-southamerica.contitech.de/pag...onents.pdf

De qualquer forma troca em 4 anos e meio e inspeção anual (não rodo em estrada de terra e etc) com certeza no meu caso vai vencer o prazo de tempo antes.

Sobre a rede VW concordo que é ruim, mas varia de concessionária pra concessionária (aqui perto é nítida a diferença) no mais prefiro oficinas boas mesmo (com preço de mão de obra menor e qualidade de serviço ao menos empatada com boas concessionarias)

Abs