VW ladeira abaixo

[Antonio Fernandes]

(17/11/2014 08:23)RSNunes Escreveu:  Frear investimentos no Brasil é normal, mas nunca vai abandonar. E o que está acontecendo é uma renovação com reposicionamento de produtos. O Gol ficou deslocado. Se somar as vendas de Gol e up! - fica mais que Palio. Consumidor pessoa física não compra mais Gol, compra up!. A partir do momento (provavelmente final do ano que vem) que o novo Gol for lançado maior, melhor e mais caro, o up! ficará sozinho na "entrada" da VW e vai subir posições (até pq os frotistas vão passar a comprar up!). Enquanto isso, um Gol maior vai tirar vendas do HB e do Onix e tbm do Fox, que ficou por aí só para tapar buraco por enquanto esse Gol não vem e o Golf não tem sua versão 1.6 lançada. A VW ruma para ter uma linha "premium", não no sentido de ter só carros de alto nível, mas de ter sempre os carros mais caros de cada segmento, desde os de entrada. Alemão não dá ponto sem nós, eles sabem o que fazem.

O que tu tá querendo dizer é que a VW vai se elitizar, vender menos mas com lucratividade maior? Se for isso é uma aposta muito arriscada porque neste seguimento já temos a Honda, Toyota, Hyundai/Kia, Peugeot, Citroën, etc, mas não deixa de ser interessante, até porque a Fiat Brasil vende muito mas quase sempre apresenta baixos lucros e até prejuízos em seus balanços.