VW ladeira abaixo

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Eu por exemplo estava em dúvida entre o Etios e o Up! . Descartei todos os outros que não atenderiam as minhas necessidades.No meu filtro sobrou os dois.Tive que abrir mao de algumas coisas pra no final optar pelo Up!. Uma das coisas que influenciaram foram o consumo de combustivel,manutenção e o seguro.

O uso do carro é pra rodar 100% na cidade e com uma pessoa. Se fosse comprar um Sedan de entrada seria muito mais simples eu escolher.Escolheria o Etios.

Se meu poder aquisitivo fosse elevado,certamente não escolheria nenhum deles.Porém é o que tem para hoje.É o que a merreca que ganho me permite comprar.

(17/11/2014 14:33)kyoscaum Escreveu:  O Ka é um "HB20" da Ford. Seguiu a fórmula e caiu no gosto do povo.

O Onix fez mais ou menos a mesma coisa, dando um foco grande no acabamento interno. Esse caso mostrou que até um projeto pior/ultrapassado pode vender bem se seguir isso (o que não é o caso do Ka e HB20).

Up e Etios foram para o lado oposto, e os resultados foram semelhantes. Carros com ótimo CxB, bem equilibrados, mas sem tantas firulas.

Eu sabia muito bem onde estava me metendo ao comprar o up. E olha que estou longe de ser o maior entusiasta do mercado. Passei a acompanhar mais só agora com o Up.

Estranho é ver quem parece acompanhar o setor há anos não ter percebido que era alto o risco do carrinho não decolar em vendas, ficando em nicho mesmo.