VW ladeira abaixo

[Antonio Fernandes]

(18/11/2014 06:49)tekobr Escreveu:  O Up mal foi lançado? Foi lançado em janeiro e até hoje não emplacou nas vendas, o Ka foi lançado a 2 meses e já passou Up e o Gol! O Up é sim fracasso de vendas, negar isso é tampar o sol com a peneira... E imagino que a VW tirou seu foco totalmente do Brasil e está direcionando ele todo para a Ásia, mas isso não significa que ela vai sair do Brasil, afinal seria muita burrice dela deixar um país cheio de trouxa que paga o mais caro e o pior carro do planeta, mas nós passaremos a ser apenas um produtor de carros desenvolvidos para a Ásia e adaptados para nós (aliás, como sempre fomos, mas antes os carros vinham da Europa).

Sou da mesma opinião, o Up! é ótimo carro? Sem dúvida, um padrão europeu diferenciado mas brasileiro não quer isso, quer carro bonitinho, qualidade e segurança vem depois (se vier).. parece que a VW não enxergou ou não quis enxergar o que a Fiat, GM, Ford e a Hyundai viram há muito tempo; a ganância por lucratividade fácil a cegou completamente e hoje ela não esconde de ninguém que o foco está na Ásia, mais precisamente na China que ano a ano vem batendo todos os recordes de vendas, enquanto o Brasil amargou uma queda brutal.

Aceitemos os fatos, VW está perdendo interesse pelo Brasil, passou décadas explorando-o e agora que não interessa mais vai ensaiando uma retirada estratégica, mas não vai fechar as portas tão já, porém vai se adequar à sua nova realidade e podemos esperar um grande enxugamento p/ os próximos anos, com fechamento de fábricas e aí mora meu medo, pois o Up! pode sim dançar nessa. Grandes empresas fazem isso há séculos, elas vão onde está a grana alta, quando o mercado não lhes interessa mais elas procuram outros pra explorarem, talvez a VW está vendo o que nós não vemos, que nosso mercado é a cara da nossa economia de voo de galinha. Só pra registrar, a VW é a 2ª em vendas mundiais, pouco atrás da Toyota e pelos planos dos alemães até 2018 eles assumem a liderança isolada. Não serão 5 mil carros a menos que mudarão o futuro da VW mundial.

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