Calibragem dos Pneus

[LKenappe]

Nem sempre edney as vezes temos casos que é exatamente o oposto, como foi o caso do Marea/FIAT que recomendava trocar óleo de 20 em 20 mkm. Nessa caso o carro pegou fama de bomba quando na verdade era apenas questão de manutenção erroneamente passada pela montadora.
Acho que a calibragem pode ser uma coisa mais situacional do que teórica, exemplo é que se você roda geralmente em regiões não chuvosas você calibra um pouco acima 3 - 4 psi e ganha em consumo e perde em atrito mas uma perda quase que nula, porem em caso de chuva com a mesma pressão a perda de atrito com o piso molhado e significativamente maior em relação a economia de combustível.