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Calibragem de pneus
#1
No meu TSI, troquei as rodas para aro 15, pneus CONTINENTAL 185x60x15, não encontrando opção de calibração adequada a essa medida de pneu, optei para pressão 30 PSI na frente e 27 PSI atrás, nao tenho certeza se está correto, peço opinião.
Obs: uso nitrogênio.
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#2
Tbm colokei 15 com pneus Pirelli 185/60/15 no meu up! Tbm gostaria de saber a calibragem com carro lotado (ocupantes e malas) e vazio.
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#3
OPS. : A calibragem postada hoje pela manhã, refere-se ao carro com dois passageiros.
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#4
Meu White vem com 185/60 R15, a pressao indicada é 30 na diant. E 27 na tras. Para o carro com até 3 passageiros. Lembrando que o índice de carga do pneu é 82.
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#5
Estou usando 31 na frente e 29 descarregado.
Speed up!
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#6
Uso sim. 30 dianteira e 27 trazeira até 3 passageiros, mas por intuição, o manual do carro é omisso.
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#7
Padrão nos veículos nacionais, verifiquem a parte interna da tampa do tanque de combustível. Lá indica a calibragem correta.
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#8
Exato, tem o adesivo na tampa, mas se não me engano pedia uma pressão meio baixa tipo 29/26 para carro vazio (diant/tras)...
Prefiro ir ajustando pois achei que ficou muito "mole", resposta lenta de volante e traseira muito solta, parei o estudo em 31/29, o carro ficar mais durinho e preciso.
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#9
Na tampa do tanque de combustível tem a calibragem do carro vazio e cheio.

Eu adotei 30 libras na frente e 30 libras atras, geralmente meu carro anda com 3 pessoas.

Foi a melhor calibragem que achei para o carro, fica do jeito que gosto.


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Não querendo ser chato, mas esse tópico foi aberto no lugar errado.
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#10
(28/12/2015, 18:43)epontin Escreveu: Exato, tem o adesivo na tampa, mas se não me engano pedia uma pressão meio baixa tipo 29/26 para carro vazio (diant/tras)...
Prefiro ir ajustando pois achei que ficou muito "mole", resposta lenta de volante e traseira muito solta, parei o estudo em 31/29, o carro ficar mais durinho e preciso.

Acabei usando 30/28 e acho o carro menos borrachudo. Andamos eu e esposa somente... levinho! Em viagens mais longas utilizo 32/30 [costume do tempo do ex-vectra, onde se recomendava 2 psi extras ao rodas por longos periodos em velocidades mais elevadas... ando a 130/140 meio direto... mais alguem faz isso?]
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