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PNEUS 14 MELHOR OU RODA 15?
#21
Só por via de curiosidade, pq vi que tem bons comentários aqui, troquei as minhas por rodas 15, e calcei com pneus continental contipowercontact ecoplus 195/60 r15, e to gostando bastante deles, pus perfil 60 pq fiquei c medo dos 55 ficarem duros de mais..
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#22
(08/04/2016, 13:31)Hadime Escreveu: Só por via de curiosidade, pq vi que tem bons comentários aqui, troquei as minhas por rodas 15, e calcei com pneus continental contipowercontact ecoplus 195/60 r15, e to gostando bastante deles, pus perfil 60 pq fiquei c medo dos 55 ficarem duros de mais..

Massa, não ficou mto alto com o perfil 60 + R15? Quando for trocar vou procurar essa opção dos continentais tambem. Estou cansado de escutar a 7ª Sinfonia do Duraplus em cada curva que faço, além de perder 10min do meu dia tirando as britas que eles "comem" toda vez que estaciono aqui no trabalho.
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#23
http://forum.vwupclube.com/thread-1950.html
Tópico do garagem do meu carro, lá tem fotos de como ficou.
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#24
(08/04/2016, 15:49)Hadime Escreveu: http://forum.vwupclube.com/thread-1950.html
Tópico do garagem do meu carro, lá tem fotos de como ficou.

Vi seu carro, ficou muito bonito, eu queria essas rodas, fiquei indignado pq no dia que estava saindo da loja com as minhas comprada, recebo a mensagem de um interessado querendo vender umas dessas ai....
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#25
Quem colocou o Michelin XM2 achou o carro mais macio em asfalto ruins, remendos e buracos? O meu está com o duraplus, calibro 30 pra deixar legal, mas mesmo assim acho muito duros e passam toda a pancada pro carro! Quero aproveitar minhas rodas 14, mas quero saber se o rodar fica mais macio, está me incomodando demais essa dureza do up! Abs
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#26
(26/04/2016, 00:44)Andrewgss Escreveu: Quem colocou o Michelin XM2 achou o carro mais macio em asfalto ruins, remendos e buracos? O meu está com o duraplus, calibro 30 pra deixar legal, mas mesmo assim acho muito duros e passam toda a pancada pro carro! Quero aproveitar minhas rodas 14, mas quero saber se o rodar fica mais macio, está me incomodando demais essa dureza do up! Abs
Rapaz em asfalto remendado e ruim igual o nosso, não há pneu que de jeito, a diferença que senti foi que o carro ficou mais firme, mais seguro, agora quanto as pancadas, mexendo apenas em pneu e rodas com um carro curto de entre eixo assim sempre vc ira sentir.
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#27
(26/04/2016, 00:44)Andrewgss Escreveu: Quem colocou o Michelin XM2 achou o carro mais macio em asfalto ruins, remendos e buracos? O meu está com o duraplus, calibro 30 pra deixar legal, mas mesmo assim acho muito duros e passam toda a pancada pro carro! Quero aproveitar minhas rodas 14, mas quero saber se o rodar fica mais macio, está me incomodando demais essa dureza do up! Abs

O Michelin é um pouco mais macio, mas pouco, vai sentir pouca diferença. O bom é que com os xm2 vc pode andar tranquilo com 30 que eles não cantam nas curvas, no meu pelo menos, preciso deixar os Duraplus com no mínimo 33 pra cantar menos em curvas.
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#28
Não é o pneu de baixa resistência à rolagem q é ruim. Existem alguns muito bons. É o draplus q não é bom e a medida q tem flanco alto demais(70).
Eu vou manter as 14 e vou colocar 185/60r14 Yokohama C drive. É um pneu caro, mas de excelente qualidade

PS. Recomendo QUALQUER Yokohama q não seja o BlueEarth
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#29
(26/04/2016, 00:44)Andrewgss Escreveu: Quem colocou o Michelin XM2 achou o carro mais macio em asfalto ruins, remendos e buracos? O meu está com o duraplus, calibro 30 pra deixar legal, mas mesmo assim acho muito duros e passam toda a pancada pro carro! Quero aproveitar minhas rodas 14, mas quero saber se o rodar fica mais macio, está me incomodando demais essa dureza do up! Abs
Que carro você tinha antes? Dá uma boa ideia da sua percepção. Up! É o carro mais macio da VW porém ele é um carro leve e curto, é normal ele ser mais arisco em solavancos e imperfeições, tem que entender essa diferença, uma coisa é o carro pular em um remendo de pista, um afundado da pista que aí é inteiramente feito pelo trabalho da suspensão e rigidez da carroceria, dos buracos, remendos de buraco, aquele solavanco quando você passa no remendo da ponte na estrada, aquela pancada rápida que você ouve a suspensão tomando uma pancada, essa um pneu diferente pode ajudar porém a 1ª pode esquecer, só modificando a suspensão.

Uso 185/65 XM2 e não tenho o que reclamar, agora 185/60 já acho inadequado pela diferença de diâmetro.
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#30
Bom dia amigos! Obrigado pelas respostas! Meu carro anterior era um Bravo, era muito macio em qualquer tipo de piso, não havia remendo ou imperfeição que me deixava receoso em passar, já com o Up não, sinto a imperfeição toda, concordo e estou ciente que o carro é curto e tal, só gostaria de amenizar com o pneu, tinha lido na mídia que o Michelin Xm2 era macio e verde, a solução de repente seria essa para amenizar um pouco as pancadas da suspensão e deixa-lo um pouco mais macio, mas acredito que o pneu Duraplus seja fator importante na dureza da suspensão e repasse das imperfeições da lua de nosso país!rs De resto adoro o carro e estou adorando te-lo!
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