Olá sou Kauan de São Paulo.
Depois de alguns meses namorando os up's tsi consegui vender meu Etios hatch, carrinho muito bom por sinal. Então apareceu o Cross Up TSI 15/16 com 7.000km rodados.

Up's até agora:
- Rodas r16 do gol g6 diamantadas (já veio e futuramente pretas)
- Modulo de subida vidros (já veio)
- Lente dos milhas amarelo

Breve:
- Upgrade no som que por sinal original é satisfatório (sub e modulo)
- Escapamento reto com final JK
- intake K&N (já encomendado)
- Downpipe
- Chip (?)
- Adesivar teto e grade e alguns sticks
- Molas esportivas

Vou atualizando o tópico e postando foto no decorrer do tempo...

Parabéns pela escolha, tenho certeza que também vai gostar.

Parabéns pelo auto, tenho certeza que irá ficar muito massa e.e

Top! Parabens pelo carro! Aos poucos vai equipando a maquina!!!

Valeu galera!! ate o FDS ja tem intake, adesivos e escape hahaha

Intake devidamente instalado, demorou pra entrar mais foi !!!! Novo gripadinho

Parabéns!!! carrinho pica!!!
Eaí muita diferença de desempenho pro Etios??
abs

(07/10/2016 11:05)take-black Escreveu:  Parabéns!!! carrinho pica!!!
Eaí muita diferença de desempenho pro Etios??
abs

Cara muita hahaha o turbo faz uma diferença enorme o up é um capeta perto dele, no quesito economia são parecidos.

Parabéns pela compra Kauan!
Acredito que ainda não tenha tido gastos com manutenção do Up, mas em relação a manutenção do Etios Hatch (preços, internvalo de troca, serviços da css, etc), o quê pode me dizer?

Sentiu muita diferença no conforto, comportamento do carro e posição de dirigir em relação ao Etios e Up?

(12/10/2016 02:56)Massa Escreveu:  Parabéns pela compra Kauan!
Acredito que ainda não tenha tido gastos com manutenção do Up, mas em relação a manutenção do Etios Hatch (preços, internvalo de troca, serviços da css, etc), o quê pode me dizer?

Sentiu muita diferença no conforto, comportamento do carro e posição de dirigir em relação ao Etios e Up?

Opa obrigado cara!! ainda nenhuma despesa com manutenção mas no etios tirei zero e vendi com 40.000. As duas primeiras não colocam mão de obra então sai algo perto de R$200, a terceira beira os R$400 e a quarta (40.000) saiu R$500. Ahh outra coisa era de 1 ano ou a cada 10.000 km, fiquei muito surpreso com essa da volks de 6 meses.
Agora em relação ao conforto posso dizer que o volante tinha mais pegada por ser mais grosso e ter aquele parte maior onde coloca-se as mãos e ter o controle do som no volante. Ja na direção são bem parecidos por possuirem direção elétrica.
A posição de dirigir o UP leva de longe haha por que o etios não tinha ajuste de altura e isso faz diferença sim! fora que não tinha computador de bordo então tinha que ser tudo na caneta. Os pedais a embreagem do up me pareceu mais confortável, o etios era bem em cima.
Mas volto a dizer é um excelente carro! porem hoje sou mais o UP!!!!!! hahahaha