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21/12/2016, 10:23
(Este post foi modificado pela última vez em: 21/12/2016, 10:27 por Man On The Edge.)
(20/12/2016, 13:31)maicon Escreveu: Só pra passar um relato sobre os contipowercontact, chegaram semana passada.
De início superou minhas expectativas, a primeira coisa que percebi é que são mais silenciosos que os Michelin XM2, também parecem ser um pouco mais macios, grip e comportamento em curvas é bem parecido com o Michelin, só resta saber quanto a durabilidade agora. Ótimo custo/beneficio, recomendo fortemente a troca pra quem usa o Duraplus.
Eu também coloquei o Continental Power Contact 185 65 R14 no meu TSi logo depois que o tirei da concessionária. Consegui vender os Duraruim por 900 reais e voltei mais 240 reais para ter pneus bem melhores.
E realmente, em relação ao meu antigo Move MPi com os Duraruim, a diferença é absurda tanto no seco quanto no molhado...
O grip nas curvas é muito maior, a tração melhorou exponencialmente e o ABS não entra em ação por qualquer coisinha.
A Goodyear deveria ser processada por fabricar algo tão ruim.
(20/12/2016, 20:48)FiveStar Escreveu: Maicon, uma pergunta fundamental, o carro realmente fica mais macio ao rodar?
Diminui o nível de "cabrito saltador de cercas"?
Lixoplus até em paralelepípedo desnivelado a 40km/h se pisar no feio de leve acredite se quiser o ABS entra em ação, o pneu pula tanto que sai do chão, é um perigo e quase já bati por isso...
Cara, eu fiz isso e melhorou bem... Se for colocar os Continental Power Contact 185 65 R14, recomendo MUITO.
No meio do ano, fui pra SP com o meu ex-Move MPi e quase me ferrei por causa dessas porcarias de Duraruim.
Não tem grip algum no paralelepípedo molhado... Quase rodei feio por causa disso. A sorte foi que eu estava devagar... Nunca vi isso acontecer por causa de pneu em carro algum que já tive.
VW Move Up! TSi 2017 Azul Lagoon
VW Jetta TSi 1.4 Comfortline 2017 Branco Puro
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21/12/2016, 14:35
(Este post foi modificado pela última vez em: 21/12/2016, 14:38 por maicon.)
(20/12/2016, 20:48)FiveStar Escreveu: Maicon, uma pergunta fundamental, o carro realmente fica mais macio ao rodar?
Diminui o nível de "cabrito saltador de cercas"?
Lixoplus até em paralelepípedo desnivelado a 40km/h se pisar no feio de leve acredite se quiser o ABS entra em ação, o pneu pula tanto que sai do chão, é um perigo e quase já bati por isso...
Sim, fica mais macio, não é uma diferença graaande, mas já melhora. Inclusive achei mais macio que o Michelin, mas vamos ver depois de gasto como fica.
(21/12/2016, 10:23)Man On The Edge Escreveu: Eu também coloquei o Continental Power Contact 185 65 R14 no meu TSi logo depois que o tirei da concessionária. Consegui vender os Duraruim por 900 reais e voltei mais 240 reais para ter pneus bem melhores.
E realmente, em relação ao meu antigo Move MPi com os Duraruim, a diferença é absurda tanto no seco quanto no molhado...
O grip nas curvas é muito maior, a tração melhorou exponencialmente e o ABS não entra em ação por qualquer coisinha.
A Goodyear deveria ser processada por fabricar algo tão ruim.
Os Duraplus em paralelepípedo molhado são risco de acidente, perigo total.
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Entrou em: 25/05/2014
21/12/2016, 19:21
(Este post foi modificado pela última vez em: 21/12/2016, 19:24 por FiveStar.)
Bom saber pessoal, estou em dúvida entre esse Continetal e o kumho Sense (KR26).
Preciso achar promoção do Continental, pois o kumho sai 200 cada e fica num preço muito bom.
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Entrou em: 26/01/2016
Uso o Continental também, mas aro 15 (195/55). Só elogios ao pneu! Pode ir que não irá se arrepender.
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Esse ExtremeContatct DW já ouvi falar bem, não parece ser ruim e até superior ao ContiPowerContact que é o pneu de entrada da Continental.
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Entrou em: 15/12/2016
Pessoal, pra quem pretende manter as rodas aro 14 (questões de custo), um 185/65 R14 seria a medida ideal levando em conta maior aderência e ainda sim bom consumo de combustível? Vejo muita gente optar por 195/55 R15...
Realmente aqueles duraplus 175/70 são de péssima qualidade, nunca vi carro cantar pneu daquele jeito...
Penso no Michelin XM2 ou Continental ContiPowerContact, ambos são os que mais vejo comentarem sobre no fórum
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Entrou em: 06/04/2014
G tani, fiz essa escolha, coloquei XM2 185/65R14 86H no meu TSI e ficou muito melhor que o duraruim em curvas e em reta nem se fale, chuva, duraruim deveria ter um aviso falando que não pode rodar no molhado.
Consumo, Rodo em boas condições e posso dizer que consigo fazer médias que estão entre as melhores do forum.
195/55 é muito bom para aderencia mas já começa a roubar consumo.
Só sinto falta do 195 quando faço curvas mais rápida, todo o resto do tempo só alegria (menos na hora de lavar o paliteiro das rodas.rs)
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Entrou em: 21/03/2014
Estou usando Pirelli P7 195/50/16 e é outra coisa. Carro muito estável, pego serra sinuosa todo dia e faz muita diferença.
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Entrou em: 15/12/2016
(23/12/2016, 06:23)Leovza Escreveu: G tani, fiz essa escolha, coloquei XM2 185/65R14 86H no meu TSI e ficou muito melhor que o duraruim em curvas e em reta nem se fale, chuva, duraruim deveria ter um aviso falando que não pode rodar no molhado.
Consumo, Rodo em boas condições e posso dizer que consigo fazer médias que estão entre as melhores do forum.
195/55 é muito bom para aderencia mas já começa a roubar consumo.
Só sinto falta do 195 quando faço curvas mais rápida, todo o resto do tempo só alegria (menos na hora de lavar o paliteiro das rodas.rs)
Obrigado, Leovza!
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