Olá, tenho Up Move TSI 2016, usei os pneus originais 175/70r14 DuraPedra, sempre odiei esses pneus mas tive que usar até ficarem gastos para poder trocar.
Então os dianteiros ficaram gastos com ~19mil km.
Comprei pneus Michelin Energy XM2 das mesmas medidas, utilizando a roda de ferro original, troquei somente os dianteiros, meu relato é que essa foi a melhor coisa que eu já fiz com o meu carro, o consumo do carro melhorou tanto na cidade quanto na estrada, já estou em torno de 500km rodando com eles.
Sempre que eu fazia uma curva os pneus cantavam, agora faço curvas com mais velocidade e muito mais estabilidade, o carro ficou muito mais confiável na direção, não só no asfalto seco, a frenagem no asfalto molhado é impressionante, o carro segura bem, e eu só troquei os dianteiros... A Estabilidade na estrada de chão também ficou ótima, faço curvas na estrada agora com mais de 120km/h com total estabilidade.
Conforto: bem, o conforto também melhorou bastante, em minha cidade as ruas são bem acidentadas com vários remendos, então pude perceber claramente a maciez dos novos pneus, o ruido gerado pelo pneu na estrada também mudou muito, bem silencioso, praticamente só ouço os pneus traseiros que ainda são os DuraPedra.
Moro em Imperatriz-MA e paguei 380 temers pela unidade em uma loja aqui mesmo, para mim, esse investimento valeu cada centavo!
Então fica aí meu testemunho, aprovo muito os pneus Michelin Energy XM2!

Que bom que gostou, os xm2 não são uns hi performance em aderência mas são pneus de ótima qualidade e incomparáveis aos duraruim. O up não é uma referência em estabilidade mas com o conjunto original é crítico.
De preferência ao melhor pneu na traseira, é a forma mais segura e você acelera o desgaste dos duraruim para trocar o quanto antes.

Os meus por ser roda 15, 185/60 15, vieram com aquele dunlop enasave, não tenho do que reclamar não, até o momento estão muito bem, mas quando for trocar to pensando em michelin tbm, mas não sei se coloco medida original 185/60, ou se mudo pro 195/55, alguem ja colocou 195/55? tem foto pra compartilhar? e muda muito consumo/aderência?

Eu fiz a mesma coisa, coloquei Michelin na frente. Realmente o carro fica outro, não passo mas sufoco em ladeiras ou com chuva. Mas atenção ao que o Leovza disse. Outro dia eu saí de traseira numa curva suave à uns 50km/h. No próximo alinhamento vou fazer o rodízio para gastar logo os originais, até por que, eles tem uma validade, mesmo que não gaste.

(05/01/2018, 07:54)AldreySilva Escreveu: Os meus por ser roda 15, 185/60 15, vieram com aquele dunlop enasave, não tenho do que reclamar não, até o momento estão muito bem, mas quando for trocar to pensando em michelin tbm, mas não sei se coloco medida original 185/60, ou se mudo pro 195/55, alguem ja colocou 195/55? tem foto pra compartilhar? e muda muito consumo/aderência?

No meu CrossTSi veio este Dunlop. No início tinham bom desempenho. Depois, perderam o grip totalmente, ficaram iguais aos Duraplus.
Optei por trocar eles pelos Michellin XM2 195/55R15 e por enquanto já tive como resultados um maior conforto de rodagem, redução do nível de ruído e melhor grip no seco.
Não percebi ainda alteração em consumo e não andei com chuva.
Valeu o investimento.

(04/02/2018, 07:34)Otavio Marcondes Escreveu: No meu CrossTSi veio este Dunlop. No início tinham bom desempenho. Depois, perderam o grip totalmente, ficaram iguais aos Duraplus.
Optei por trocar eles pelos Michellin XM2 195/55R15 e por enquanto já tive como resultados um maior conforto de rodagem, redução do nível de ruído e melhor grip no seco.
Não percebi ainda alteração em consumo e não andei com chuva.
Valeu o investimento.

Obrigado pelo retorno amigo.

boa noite, acabei de colocar 4 Michelin xm2 e meu carro ficou outro, volante super leve mesmo carro parado, silêncio absurdo, maciez. bom, agora estou louco pra ver o consumo. apenas uma voltinha já me apaixonei pelos pneus, eles custaram cerca de 30% mais caros, porém acredito que vale o investimento, tanto pelo conforto, quanto pela segurança.

Peguei meu Tsi 17/18 semana passada (Pneu R14 Dunlop Enasave) e ontem, com uma velocidade de + ou - 56 km/h, precisei parar o carro de uma maneira mais "bruta" (não sentei o pé no pedal de freio com tudo), pois estava chovendo e o cara da frente pisou no freio com tudo. Senti o carro deslizar um pouco para a direita, tomei um susto (estava acostumado com uma Saveiro Cross com pneus R15 205/65). ISso pode ser desses Dunlop mesmo? Ou tem algo de errado com o sistema de freios?

Isso é relativo, a dinâmica da cross é bem superior ao up original (fiz a mesma troca) porém na fita métrica o Up freia bem mais cedo. Quando freia rápido às vezes ele da uma puxada para a direita, maioria das vezes não, porém às vezes a aderência do asfalto está comprometida também.
É bom checar se os pneus estão com a calibragem em ordem, influência bastante. Carro como up que tem eixo nas extremidades e é curto da mesma forma que tem facilidade em mudar de direção, qualquer interferência pode fazer o mesmo sem querer.

Leo, muito obrigado pela ajuda! Vou verificar.