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Entrou em: 19/04/2014
11/09/2015, 23:53
(Este post foi modificado pela última vez em: 12/09/2015, 00:00 por Cleber Antunes.)
Nenhuma seguradora aceitou o carro com molas esportivas, mesmo legalizado, tentei várias seguradoras.
Únicas opções legais que restam é fazer seguros contra terceiros, seguradoras em grupo ou rastreamento. Na minha região GO, seguradoras não cobrem carros com características alteradas.
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Entrou em: 11/09/2015
Cleber,
Como ficou o assunto do seguro?
Vi que colocaste umas rodas réplica do gt 17.
Estão "pegando" em algum local?
O rebaixamento é através de molas?
Abraços!
(11/09/2015, 23:53)Cleber Antunes Escreveu: Nenhuma seguradora aceitou o carro com molas esportivas, mesmo legalizado, tentei várias seguradoras.
Únicas opções legais que restam é fazer seguros contra terceiros, seguradoras em grupo ou rastreamento. Na minha região GO, seguradoras não cobrem carros com características alteradas.
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Entrou em: 19/04/2014
08/10/2015, 07:21
(Este post foi modificado pela última vez em: 08/10/2015, 07:22 por Cleber Antunes.)
Olá Ewerton, sim coloquei rodas 17 do GT, pneu 205/40 e tirei os calços dianteiros e traseiros e coloquei molas esportivas Eibach, ficou ótimo, não pega em nada.
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Entrou em: 11/09/2015
Cleber, se tentou tirar só os calços pra ver como ficava a altura?
E o seguro, como ficou?
(08/10/2015, 07:21)Cleber Antunes Escreveu: Olá Ewerton, sim coloquei rodas 17 do GT, pneu 205/40 e tirei os calços dianteiros e traseiros e coloquei molas esportivas Eibach, ficou ótimo, não pega em nada.
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Entrou em: 19/04/2014
Não fiz o teste não, mas creio que baixe uns dois cm. Referente ao seguro, como regularizei meu carro junto ao DETRAN (rodas e molas) fiz quatro vistorias e foi negado seguro em todas as seguradoras, isso que sou casado e tenho 41 anos... Acabei fazendo seguro contra roubo e terceiros.
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Entrou em: 25/12/2015
A foto sumiu... Tenho um High e quero colocar Eibach com aro 17 também... Raspa em algum canto?
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Entrou em: 26/01/2015
(08/10/2015, 08:13)Cleber Antunes Escreveu: Não fiz o teste não, mas creio que baixe uns dois cm. Referente ao seguro, como regularizei meu carro junto ao DETRAN (rodas e molas) fiz quatro vistorias e foi negado seguro em todas as seguradoras, isso que sou casado e tenho 41 anos... Acabei fazendo seguro contra roubo e terceiros.
O que mais me impressiona é que as seguradoras se negam a fazer o seguro total para carros modificados e legalizados, mas fazem para terceiros.
Se o seguro é calculado em cima do risco, nem para terceiros eles poderiam fazer.
Sinceramente eu penso que as seguradoras deveriam aceitar os carros modificados e LEGALIZADOS, propondo uma porcentagem de risco (ex.: 10 a 15%) em cima do valor total do seguro.
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Entrou em: 07/01/2016
(22/02/2016, 09:34)rlrenz Escreveu: O que mais me impressiona é que as seguradoras se negam a fazer o seguro total para carros modificados e legalizados, mas fazem para terceiros.
Se o seguro é calculado em cima do risco, nem para terceiros eles poderiam fazer.
Sinceramente eu penso que as seguradoras deveriam aceitar os carros modificados e LEGALIZADOS, propondo uma porcentagem de risco (ex.: 10 a 15%) em cima do valor total do seguro.
Eu também acho que deveriam aceitar, até porque se fosse assim, o meu UP estaria no mínimo com umas Eibach, mas como moro em um lugar que roubam carros o tempo todo, então infelizmente não posso deixar ele como eu quero, tem que ficar original, com o carro deitando em qualquer curva, não precisa nem pisar muito forte que já se joga! Junta o "molejo" dessas molas originais com o pneus Duraplus, da um risco muito alto de acidente, algo que pode vir qualquer engenheiro dizer o contrário, mas na prática sabemos que é uma combinação desastrosa! claro que se andar sempre no limite de velocidade, provavelmente não vai ter surpresas, mas até aonde eu andei a 80kmh, com bastante vento, tive que baixar para 60 kmh, pois parecia que o carro iria saltar pra fora do asfalto.
Esse risco de acidente, nem é calculado, já que é original, as seguradores topam do jeito que está e fim de papo! não vai ser um "malandro corredor que rebaixa carro para se matar" (que é isso que somos pra eles) que vamos mudar esse pensamento.
Não sei como é lá pra fora, tipo US, EURO, JP... se é assim também, com as seguradores cheio de frescuras ou se é mais "liberado".
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