Raio X up! TSI- com motor 1.0 turbo

[Cadu5000]

https://youtu.be/5C3keStzRS0

[Leovza]

Achei bem ruinzinho, Mostrou mínimo conhecimento específico do carro, só falou coisa genérica e ainda com erros, para uma reportagem mais técnica, foi um belo embromation. ja vi coisa bem bacana deste tipo mas essa passou longe.

Mostrou a frente falando que era só mais longa quando o para-choques é levemente diferente, mas isso não é relevante.

O up tsi tem 3 sistemas de refrigeração e não 2, dupla (parte alta e baixa) assim como o MPI (que insistiu em dizer varias vezes MSI que se refere a linha aspirada acima de 100cv) e o terceiro sistema, uma bomba elétrica.
O intercooler tem refrigeração líquida e deve sim ter algum procedimento específico para trocar o fluido e não ser só mais uma Peça a ser desmontada em manutenções com o foi dito.

Para um reportagem técnica, acho que só falou que as peças do servo freio não podem ser trocadas com a aspirada (e com certeza a ser pecas não são compatíveis na montagem pois a fabricante costumam modificar as pecas), do resto so choveu no molhado.

[ArthurLM1]

(03/02/2017 12:45)Leovza Escreveu:  Achei bem ruinzinho, Mostrou mínimo conhecimento específico do carro, só falou coisa genérica e ainda com erros, para uma reportagem mais técnica, foi um belo embromation. ja vi coisa bem bacana deste tipo mas essa passou longe.

Mostrou a frente falando que era só mais longa quando o para-choques é levemente diferente, mas isso não é relevante.

O up tsi tem 3 sistemas de refrigeração e não 2, dupla (parte alta e baixa) assim como o MPI (que insistiu em dizer varias vezes MSI que se refere a linha aspirada acima de 100cv) e o terceiro sistema, uma bomba elétrica.
O intercooler tem refrigeração líquida e deve sim ter algum procedimento específico para trocar o fluido e não ser só mais uma Peça a ser desmontada em manutenções com o foi dito.

Para um reportagem técnica, acho que só falou que as peças do servo freio não podem ser trocadas com a aspirada (e com certeza a ser pecas não são compatíveis na montagem pois a fabricante costumam modificar as pecas), do resto so choveu no molhado.

Muito bem observado, Leovza! Estou contigo nessa...