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Turbina BTS Performance
#11
190cv para um 1.0 de 3 cilindros não é de mais não?
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#12
(21/02/2017, 15:02)caldas Escreveu: 190cv para um 1.0 de 3 cilindros não é de mais não?

Concordo, digo mais, a embreagem e o coxim do motor não foram projetados para essa potência e torque, durabilidade certamente será reduzida.
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#13
190cv é surreal...

o limite desse conjunto deve beirar os 160cv
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#14
(10/02/2017, 19:32)fabiofujikawa Escreveu: Conversei hoje com o Renato Bertoline (Motores Bertoline) e ele me informou q a Altech Turbos tá desenvolvendo uma turbina PLUG AND PLAY para o Up TSi q dará ganho de potência e torque. Ele me disse q o lançamento no mercado deve ocorrer em breve.

O Renato é fera! Tenho remap dele! Muito show!
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#15
Há umas 2 semanas passei em frente a BTS em SP e o Up estava na porta, se morasse em SP certamente já teria colocado o escapamento que ele vende, ficou bem legal as 2 saídas de escape.
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#16
(01/03/2017, 17:28)take-black Escreveu: 190cv é surreal...

o limite desse conjunto deve beirar os 160cv

Meu Up está com 163 cv e 29 kgfm de torque: remap do Over (Junior Bacellar) + intake / pressurização / downpipe / escape da Cordova Motors.

E o Over já tá montando um projeto com troca de turbina pra tentarmos chegar nos 200 cv.
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#17
(24/03/2017, 10:50)fabiofujikawa Escreveu: Meu Up está com 163 cv e 29 kgfm de torque: remap do Over (Junior Bacellar) + intake / pressurização / downpipe / escape da Cordova Motors.

E o Over já tá montando um projeto com troca de turbina pra tentarmos chegar nos 200 cv.

Cara, esse boost pipe (pressurização) vale a pena? Chegou a ver o ganho isolado com ela?
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#18
(24/03/2017, 13:45)rapharuggiero Escreveu: Cara, esse boost pipe (pressurização) vale a pena? Chegou a ver o ganho isolado com ela?

Não. Só medimos o ganho com o pacote todo. Só deu 1 cv a mais de potência máxima (o remap do Over por si só dá 162 cv), mas vieram uns 8 cv na faixa de 5.000 rpm.
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#19
A turbina original rodando com essa potência vai durar pouco tempo.
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#20
E ai, há alguma novidade sobre essa nova turbina? Me interessa bastante, já estou com remap SFI, intake e dp- tirei o catback porque não gostei da ressonancia dentro do carro.
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