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Problema na ignição (partida) do Up! Tsi
#51
(02/10/2016, 01:56)ThiagoTSI Escreveu: Cara que absurdo essa alegação de que os engenheiros da fábrica mandaram usar gasolina. Que babaquice sem fundamento.

Eu sugiro ao colega entrar em contato diretamente com a VW, relatar o problema e detalhar como foi péssimo o atendimento nessa css ai.

No meu caso quando o meu apresentou esse problema me questionaram qual tipo de combustível eu usava. Como usava os dois não tiveram argumentos para me enrolar. De qualquer modo só me levaram a sério quando levei uns 3 vídeos mostrando que o carro falhava na partida. Se quiserem disponibilizo o vídeo, só não coloquei no youtube por causa do processo em andamento e tals. No mais no meu caso trocaram a bomba elétrica de combustível (sim o Up! tem duas) e depois os bicos. Não sei como ficou pois não voltei para buscar o carro.
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#52
O meu TSi tem apresentado essa dificuldade de partida as vezes, tanto com etanol quando com gasolina, porem, só manifesta com o motor "meio quente". Por exemplo quando uso o carro, deixo 1 ou 2 horas parado e vou ligar. Aí ele demora bem mais que o normal (embora sempre pegue de primeira, bastando insistir). Com o motor frio (de manhã) ou quente (uma parada rápida) ele pega rápido e sem problemas. Sempre espero as luzes do painel apagarem antes de dar a partida.

Está parecendo característica comum dos up! TSI.
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#53
(30/12/2016, 22:21)Torvictor Escreveu: O meu TSi tem apresentado essa dificuldade de partida as vezes, tanto com etanol quando com gasolina, porem, só manifesta com o motor "meio quente". Por exemplo quando uso o carro, deixo 1 ou 2 horas parado e vou ligar. Aí ele demora bem mais que o normal (embora sempre pegue de primeira, bastando insistir). Com o motor frio (de manhã) ou quente (uma parada rápida) ele pega rápido e sem problemas. Sempre espero as luzes do painel apagarem antes de dar a partida.

Está parecendo característica comum dos up! TSI.

Esse foi exatamente um dos problemas que o meu Up! TSI apresentou
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#54
O meu dá esse problema às vezes, não importa se está frio ou quente.

Não pega logo de cara... Aí desligo o contato, ligo de novo, e pega de primeira.

Realmente, parece coisa de se atualizar o software da injeção.

Sinceramente, eu não vou estressar com isso... Vou curtir o carro e foda-se.
VW Move Up! TSi 2017 Azul Lagoon
VW Jetta TSi 1.4 Comfortline 2017 Branco Puro
Ex - VW Move Up! MPi 2015 Prata Sirius
Ex - VW Golf TSi Comfortline 2015 Branco Puro
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#55
Até pq não tem solução.... só trocando os bicos que custam R$ 199,00 cada no mercado livre. Imaginem o preço na CCS...
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#56
Galera no meu tsi sempre vem acontecendo com uma certa freqüência...ai na segunda tentativa pega...e as vezes ele pega,porem o motor não sobe de giro se acelerar...apos alguns 5s ai ele acelera normal...
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#57
(14/05/2017, 16:25)canozi Escreveu: Galera no meu tsi sempre vem acontecendo com uma certa freqüência...ai na segunda tentativa pega...e as vezes ele pega,porem o motor não sobe de giro se acelerar...apos alguns 5s ai ele acelera normal...
Faça uma gravação do erro ocorrendo e leve a CCS. Está com os mesmos sintomas de falha nos bicos do meu Up.
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#58
O meu estava com esse problema, fui na css fazer revisão e relatei o problema, eles trocaram os injetores na garantia e acabou com o problema, agora só encostar a chave e ele liga rapidinho.
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#59
(14/05/2017, 23:07)Adfava Escreveu: O meu estava com esse problema, fui na css fazer revisão e relatei o problema, eles trocaram os injetores na garantia e acabou com o problema, agora só encostar a chave e ele liga rapidinho.

Velho que inveja kkkkkk... para descobrirem esse problema no meu foram 8 visitas à CCS e 28 dias seguidos sem carro.
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#60
Putz, então esse problema não é novidade aqui!
Peguei o carro tem 3 meses e está com 3 mil km só.
Falhou a partida duas vezes já! Em ambas foi voltar pra posição desligado e ligar novamente que o carro foi.
Eu só uso gasolina porque aqui o álcool é tão caro que custa a mesma coisa. Inclusive como tem muitos relatos de problemas com injeção direta, o conselho é tentar usar pódium. Na primeira vez que deu problema, fui lá e completei com pódium na esperança de não ter dor de cabeça, pq isso poderia ser relacionado a bico entupido (apesar de eu ter posto pódium mais de uma vez no carro com medo antecipado).
Mas ontem eu desacreditei que mesmo com 75% de pódium no tanque o carro não pegou e ainda parecia os motor ford quando tão com álcool e o motor tá frio... Pensa a minha raiva, a cidade só tem um posto com pódium, custando R$5,30 o litro.

Resumindo, meu maior medo está acontecendo, os bicos estão entupindo, mais cedo do que eu esperava. Mesmo eu tentando me precaver usando gasolina cara.

(30/12/2016, 18:45)MBarroso Escreveu: No meu caso quando o meu apresentou esse problema me questionaram qual tipo de combustível eu usava. Como usava os dois não tiveram argumentos para me enrolar. De qualquer modo só me levaram a sério quando levei uns 3 vídeos mostrando que o carro falhava na partida. Se quiserem disponibilizo o vídeo, só não coloquei no youtube por causa do processo em andamento e tals. No mais no meu caso trocaram a bomba elétrica de combustível (sim o Up! tem duas) e depois os bicos. Não sei como ficou pois não voltei para buscar o carro.

Você poderia me enviar algum desses vídeos? obrigado!
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