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Volkswagen UP embreagem rangendo (nhec nhec)
Tive esse problema também, meu Up! já tem 57000 e já trocaram duas vezes o cilindro da embreagem por conta desse barulho, até agora não voltou novamente.
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No meu caso do "estalo" quando soltava a embreagem levei na CC e realizaram a troca do pedal e até o momento uma semana após a troca está tudo perfeito....

Abraço
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As vezes eu noto esse nhec nhec na embreagem também, bem baixinho, o meu carro está com 7.500 rodados, o que acontece se não trocar essa peça? Tenho visto muitos aqui postarem que o problema volta novamente, e quando a CSS mexe fica ainda pior.
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(23/04/2018, 16:18)D.Pedrosa Escreveu: No meu caso do "estalo" quando soltava a embreagem levei na CC e realizaram a troca do pedal e até o momento uma semana após a troca está tudo perfeito....

Abraço
Qual foi o valor dessa peça, D.Pedrosa?
No meu tem esse ''estalo'' desde 0km sempre falavam que estava tudo normal... Desconfiado

(28/04/2018, 22:08)Carlos Ipatinga Escreveu: As vezes eu noto esse nhec nhec na embreagem também, bem baixinho, o meu carro está com 7.500 rodados, o que acontece se não trocar essa peça? Tenho visto muitos aqui postarem que o problema volta novamente, e quando a CSS mexe fica ainda pior.
Com o tempo parece que o pedal vai ficando mais duro e vc sente esse nhec nhec. Além do ruído irritante, parecendo um carro velho.

Não adianta lubrificar ou mexer porque o problema não some, é um paliativo. Pra resolver, só trocando o cilindro mestre da embreagem (no meu caso). Mas parece ser algum problema de projeto ou fabricante, porque foi trocado 2x num período de quase 3 anos. A garantia valeu a pena, senão tava ferrado.
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(01/05/2018, 08:00)Massa Escreveu: Qual foi o valor dessa peça, D.Pedrosa?
No meu tem esse ''estalo'' desde 0km sempre falavam que estava tudo normal... Desconfiado

Com o tempo parece que o pedal vai ficando mais duro e vc sente esse nhec nhec. Além do ruído irritante, parecendo um carro velho.

Não adianta lubrificar ou mexer porque o problema não some, é um paliativo. Pra resolver, só trocando o cilindro mestre da embreagem (no meu caso). Mas parece ser algum problema de projeto ou fabricante, porque foi trocado 2x num período de quase 3 anos. A garantia valeu a pena, senão tava ferrado.

Entendi Massa, na próxima revisão, no meio do ano vou relatar esse barulho e ver o que a CSS vai falar.

Trocado 2x no período de 3 anos? Então é um problema cronico e não vai adiantar, porque a garantia vai acabar e o barulho tudo indica que deve voltar novamente.
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(01/05/2018, 19:53)Carlos Ipatinga Escreveu: Entendi Massa, na próxima revisão, no meio do ano vou relatar esse barulho e ver o que a CSS vai falar.

Trocado 2x no período de 3 anos? Então é um problema cronico e não vai adiantar, porque a garantia vai acabar e o barulho tudo indica que deve voltar novamente.
Se for igual ao caso da bomba de combustível, em que alguns vieram com problemas (zumbido bem perceptível no interior do veículo), até pode ser que resolva. Porque no meu a CSS trocou sem problemas e a pessoa que me atendeu na época, falou que o fabricante da peça havia mudado.
Fato que depois da substituição do componente, o problema foi sanado.

Agora não sei no caso da embreagem se também foi mudado o fabricante.
Pelo menos nessa segunda troca, está aguentando bem mais do que na primeira troca. Vamos ver com o tempo...
Responder
(01/05/2018, 22:00)Massa Escreveu: Se for igual ao caso da bomba de combustível, em que alguns vieram com problemas (zumbido bem perceptível no interior do veículo), até pode ser que resolva. Porque no meu a CSS trocou sem problemas e a pessoa que me atendeu na época, falou que o fabricante da peça havia mudado.
Fato que depois da substituição do componente, o problema foi sanado.

Agora não sei no caso da embreagem se também foi mudado o fabricante.
Pelo menos nessa segunda troca, está aguentando bem mais do que na primeira troca. Vamos ver com o tempo...

Beleza, valeu pelos esclarecimentos.
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(01/05/2018, 08:00)Massa Escreveu: Qual foi o valor dessa peça, D.Pedrosa?
No meu tem esse ''estalo'' desde 0km sempre falavam que estava tudo normal... Desconfiado

Exclui a nota fiscal mais foi trocado o pedal da embreagem senão me engano, o valor não me recordo exatamente mais por volta de R$ 160 algo assim.

No meu caso levei em uma CC (V12 Motors Brasília/DF ) e avisei do barulho e lá informaram que era normal e blábláblá, também não acreditei na desculpa deles.....levei em outra CC (SAGA na Epia) onde acionaram a garantia e realizaram a troca do pedal resolvendo até agora o problema.....

Abraço
Responder
(02/05/2018, 11:15)D.Pedrosa Escreveu: Exclui a nota fiscal mais foi trocado o pedal da embreagem senão me engano, o valor não me recordo exatamente mais por volta de R$ 160 algo assim.

No meu caso levei em uma CC (V12 Motors Brasília/DF ) e avisei do barulho e lá informaram que era normal e blábláblá, também não acreditei na desculpa deles.....levei em outra CC (SAGA na Epia) onde acionaram a garantia e realizaram a troca do pedal resolvendo até agora o problema.....

Abraço
Obrigado pelo retorno, D.Pedrosa!
O estalo que vc escutava era interno? No meu, o estalo é externo... vem debaixo do carro, lá pro lado do motor.
Responder
(05/05/2018, 10:52)Massa Escreveu: Obrigado pelo retorno, D.Pedrosa!
O estalo que vc escutava era interno? No meu, o estalo é externo... vem debaixo do carro, lá pro lado do motor.

O meu barulho no pedal de embreagem (nhec nhecé) é interno.
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