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Bom dia a todos , sou novo por aqui .
tenho um up take 2017 . queria dar um upgrade no motor para andar mais , mais potencia?
Alguem sabe o que posso fazer e aonde encontro algum lugar confiavel para fazer esse serviço.
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Webmotors > vender Take up! > Webmotors > comprar Up! TSI
Tirar potencia de aspirado é caro e dá trabalho.
igorkintopp
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(19/05/2018, 12:09)Christian Rossi Escreveu: Bom dia a todos , sou novo por aqui .
tenho um up take 2017 . queria dar um upgrade no motor para andar mais , mais potencia?
Alguem sabe o que posso fazer e aonde encontro algum lugar confiavel para fazer esse serviço.
o motor do up mpi ja tem bastante potencia pra um 3 cilindros, fica equivalente a um 1.0 4 cil normal,
se você esta realmente disposto a gastar mais de 5000 reais p ganhar 8, 10, 12 cv,
poderia fazer um trabalho de cabeçote para aumentar a taxa de compressão, remap e escape dimensionado,
mas convenhamos, com uns trocados a mais vc pega uns 30 cv de diferença num up tsi.
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(19/05/2018, 19:20)Filipe_Machado Escreveu: Webmotors > vender Take up! > Webmotors > comprar Up! TSI
Tirar potencia de aspirado é caro e dá trabalho.
Melhor resposta ever
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Não compensa, cara.
Preparação aspirada é muito cara e rende pouco.
Ou monte um kit turbo no teu MPI ou pegue um TSI direto, infelizmente.
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Tem a opção de montar um kit nitro, mas novamente esbarra em custos e talvez não dê para usar muita potência.
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Eu recomendaria montar um kit turbo. TALVEZ saia mais em conta e com certeza virá bem mais potência e torque.
A única ressalva é quanto a capacidade do motor aguentar. Pelo que sei os TSI vieram com algumas modificações que priorizam a durabilidade do mesmo
Mas tudo é questão de analisar e cotar. Mas turbo, na minha opinião, é sempre a melhor pedida. Talvez até compartilhe vários componentes de preparação de motor AP e tudo mais, ou seja, produto barato. Diferente de Honda, por exemplo... kit turbo caríssimo
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21/05/2018, 20:15
(Este post foi modificado pela última vez em: 21/05/2018, 20:15 por Leovza.)
Turbo você perde seguro e etc, no up como tsi aí encostado no preço não tem dúvida que ele é praticamente a única opção já que sai mais barato levar a depreciação e pegar um tsi que preparar um motor. Seria só arrumar sarna mesmo
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Vlw galera , acho que realmente amelhor opcao é mesmo o TSI
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05/06/2018, 22:57
(Este post foi modificado pela última vez em: 05/06/2018, 22:59 por Donato.)
Eu já tive a intenção de turbinar. Tenho um MPI e também sinto falta de força em alguns momentos, especialmente ladeiras, mas pra um 1.0 3 cilindros ele até surpreende.
Não compensa mexer, o foco desse motor é economia mesmo. E fiquei sabendo que esse motor não dá retífica, se não me engano o virabrequim é parte integrante do bloco(posso estar falando besteira), quando quebra tem que trocar tudo.
Esse motor aspirado original já é espertinho, eu aprendi a me contentar com ele assim. Sem contar que a economia dele é fenomenal, qualquer mexida em programação de injeção, etc pode estragar esse equilíbrio perfeito entre consumo e força.
O TSI já é outra história, muito forte.
No meu eu coloquei um filtro Inflow inbox e melhorou um pouco as arrancadas. Fica a dica também. Talvez um Militec-1 e umas velas melhores(Iridium) complementem a receita e tragam algumas "frações" a mais de força.