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Troca oleo pelo tempo ?
#1
Tenho uma dúvida , troco o óleo pelo tempo ou pela KM ?

Eu ando pouco, cerca de 400 km por mês , preciso trocar obrigatoriamente o óleo e cada 6 meses ou posso esperar os 10.000 km ou 1 ano ?
No manual diz 6 meses ou 10.000 km , o que vier primeiro, mas não dá para acreditar em tudo né...

Aqui é 350 reais para trocar o óleo , o carro está nos últimos 6 meses de garantia... Eu estou desempregado a quase 1 ano e esses 350 reais fazem falta... eu ando muito pouco agora, nem 400 km por mês, será que faz diferença em trocar mais próximo dos 10.000 km ?

Exemplo: troquei em 13/04/2018 com 11.778 km e ele está hoje 27/09/2018 com 13.701 km...andei apenas 1.923 km em 5 meses..

Esse óleo caro é pra 10.000 km né..

obrigado.
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#2
Boa tarde amigo.

Já me fiz a mesma pergunta esses dias, pois tenho um 2016 e outro 2018. No 2016 o manual fala em 10 mil km ou 6 meses, já no do 2018 fala em 10 mil km ou 1 ano.

Ambos tem motores MPI e são iMotion, tem as mesmas versões de ECU's e tal.

Até aquele folheto sobre os óleos (não me lembro se é Castrol) que vem no meio dos manuais, são iguais. Tem uma questão da validade do óleo quando ele é retirado da embalagem.

Sinceramente, na CC os caras não devem fazem distinção do óleo para o MPI 2016 e o MPI 2018, afinal é o mesmo motor. Uma vez procurei pelo filtro de ar e sempre vem de 2014~2018 MPI.

Sobre o carro estar no últimos 6 meses de garantia, é um ponto a ser levado em consideração, pois tem a lei de Murphy (rsrs). Mas se o carro não deu problema no 1 ano no motor e câmbio, vai ser difícil dar agora, até porque o seu está com apenas 13701 km.

Espero ter te ajudado.

Abraços!
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#3
o meu também é 2016 MPI , ele usa o SAE 5W-40 100% sintético

NO RÓTULO:

API, SN

ACEA A3/84
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#4
O meu é um Move UP TSI 16/16 tirado em Julho/2016 0km. Naquela época era 6 meses ou 10.000km, se não me engano a partir de outubro/2016 mudou para 1 ano ou 10.000km. Até hoje só fiz a revisão por tempo também, já fiz quatro revisões e o carro tem 28.000km.
Acabando a garantia vou trocar o óleo com 1 ano ou 10.000km com certeza.
No seu caso, eu esperaria pra tocar com 1 ano ou 10.000km.
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#5
o meu tirei em maio de 2016, a gente vai lá e troca óleo , não anda nada e está na hora trocar óleo... duas trocas de óleo da cc dá o preço do IPVA
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#6
Não é querendo ser chato, mas se vc acompanhar aquele canal Olho no Óleo, nas analises de óleo que ele faz num hrv que usa 0W20
o óleo não aguenta passar todo o período de troca recomendado pela fabrica, se ele não estivesse fazendo as trocas por fora e em tempo mais reduzido, o motor estaria rodando com lubrificação deficiente, por isso eu não mais me exito em trocar o óleo a cada 3 meses em caso de uso severo(como parece ser teu caso), no aquecimento o motor deixa passar muito residuo de combustão(ácidos) pro óleo do carro, e como vc roda pouco, o carro vai tá boa parte do tempo em fase de aquecimento.
[Imagem: 341927.png]
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#7
Rodo pouco também e troco a cada 6 meses - sempre fiz assim nesse e em carros anteriores.

Prefiro gastar com troca do que perder motor ou ter problemas mais sérios.
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#8
Ainda está na garantia?
Caso sim, troque na autorizada, quando sair, pode trocar do jeito que quiser, desde que não passe 1 ano ou 10 mil km.

MAAAAAS se seu uso for severo, tipo trajetos curtos, e outras condições, ai vai ter de trocar com 6 meses ou 5 mil km.
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#9
(27/09/2018, 18:55)Silas Alves Escreveu: Boa tarde amigo.

Já me fiz a mesma pergunta esses dias, pois tenho um 2016 e outro 2018. No 2016 o manual fala em 10 mil km ou 6 meses, já no do 2018 fala em 10 mil km ou 1 ano.

Ambos tem motores MPI e são iMotion, tem as mesmas versões de ECU's e tal.

Silas, as versões 2016 e 2018 ( MPI ) tem diferenças na ECU, inclusive o 2018 acelera mais devagar e tem velocidade máxima menor que a versão 2016.

No tocante ao óleo ocorre atualizações conforme a fabrica avalia a cada ano o desgaste dos componentes do motor.

Rodar pouco, mas em condição severa ( trajetos curtos na cidade, temperatura ambiente elevada, trânsito... ) e utilizando exclusivamente gasolina comum ou aditivada (maior carbonização do óleo em relação ao etanol ), deverá se seguir a troca a cada 6 meses. No outro extremo, caso dirija numa condição de estrada, temperatura ambiente mais amena ( por volta de 25 graus ), utilize Etanol, pode ser convidativo a troca a cada 10 mil ou 1 ano.

No meu caso eu troco a cada 10 mil km, pois ando exclusivamente no Etanol, 90% do tempo numa condição de estrada em baixa velocidade ( 80km/h ), raramente pego trânsito e a temperatura em 50% do trajeto está por volta de 20°C, por isso não troco por tempo
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#10
Eu também troco o óleo por tempo pq rodo pouco, pq até onde eu sei, o motor do Up não aceita retífica. Então em caso de problema sério no motor, nos motores de gerações anteriores até dava pra salvar e tirar um bifinho na retífica, mas no Up certas partes do motor são fundidas no bloco e não tem como recuperar. Aí sim o custo vai ser caro demais!

Não deixe muito tempo sem trocar o óleo para não correr o risco de formar borra ao longo do tempo. No longo prazo isso pode custar muito mais caro pra consertar depois.

O fato de um carro rodar muito pouco é mais prejudicial do que um que roda sempre na estrada, pq o que roda mais está constantemente sendo lubrificado. É bem o que o Diegorji disse.
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