Dúvida aro 17

[RodrigoAm]

Olá nobres senhores, sou novo por aqui, contudo já possui outros veículos, e indo direto ao assunto, gostaria de saber se seria necessário fazer alguma adaptação caso queira por uma roda 17" no meu UP (que chegará nesta próxima terça-feira), e se isso poderia gerar algum problema com a garantia da suspensão, caso tenha problema, vou colocar uma 15".

Desde já obrigado pelos esclarecimentos.

Rodrigo Gadelha.

[Samy Sa]

Rodrigo seja bem vindo ao clube.
Sobre as rodas, tem vários donos que colocaram aro 17 e usam sem problema, mas sobre garantia não sei informar, mas acredito que se ficar dentro do diâmetro padrão não terá problemas com nada.

[RodrigoAm]

(09/01/2015 20:55)Samy Sa Escreveu:  Rodrigo seja bem vindo ao clube.
Sobre as rodas, tem vários donos que colocaram aro 17 e usam sem problema, mas sobre garantia não sei informar, mas acredito que se ficar dentro do diâmetro padrão não terá problemas com nada.

Obrigado, a sua 16" causou alguma mudança significativa no consumo de combustível, e a dirigibilidade como ficou?
Abraço.

[Samy Sa]

(10/01/2015 01:54)RodrigoAm Escreveu:  Obrigado, a sua 16" causou alguma mudança significativa no consumo de combustível, e a dirigibilidade como ficou?
Abraço.

Olha, o consumo subiu um pouco sim, diria que 10%, mas coloquei um pneu 205, sendo que o original é 175, tipo bicicleta kkk, ou seja, mais contato no asfalto, mais consumo.
A dirigibilidade é outra, muito mais esporte, curvas mais firmes e quase não perdi conforto porque não mudei as molas e o perfil do pneu é 55.
Único ponto negativo foi que ele pega um pouco quando faço o giro completo, mas isso só influencia na hora da baliza, se incomodar muito pode mudar o pneu ou rebater o paralama que resolve.

[RodrigoAm]

(10/01/2015 11:45)Samy Sa Escreveu:  Olha, o consumo subiu um pouco sim, diria que 10%, mas coloquei um pneu 205, sendo que o original é 175, tipo bicicleta kkk, ou seja, mais contato no asfalto, mais consumo.
A dirigibilidade é outra, muito mais esporte, curvas mais firmes e quase não perdi conforto porque não mudei as molas e o perfil do pneu é 55.
Único ponto negativo foi que ele pega um pouco quando faço o giro completo, mas isso só influencia na hora da baliza, se incomodar muito pode mudar o pneu ou rebater o paralama que resolve.

Justo por esse incomodo tenho penpensado na 15 com pneus 195/50r15, mas ainda assim tenho minhas dúvidas se realmente não irá tocar na caixa de roda.

[Cleber Antunes]

(13/01/2015 22:37)RodrigoAm Escreveu:  Justo por esse incomodo tenho penpensado na 15 com pneus 195/50r15, mas ainda assim tenho minhas dúvidas se realmente não irá tocar na caixa de roda.

Amigo, neste caso de pegar na lataria pelo lado de dentro, entra o offset da roda, com certeza não esta com o offset correto. O problema é que muitos vendedores de rodas querem apenas vender... Temos alguns tópicos referente a rodas aqui no fórum que podem te auxiliar na escolha correta. Se vc não comprar uma roda com o offset correto, a roda 15 pode raspar dentro tbem ou ficar muito para fora....

[V_T_G]

Aqui não pega em nenhum momento. Pneus 195/50 e rodas 15" tala 6" e offset et38

[Samy Sa]

(14/01/2015 08:02)V_T_G Escreveu:  Aqui não pega em nenhum momento. Pneus 195/50 e rodas 15" tala 6" e offset et38

O meu pega porque o offset é 43 e o perfil é maior e mais largo do que o original da roda, descobri esses dias no site da VW.
O certo é 38, igual o seu, porem descobri que o pneu só raspa de um lado.
Vo dar uma olhada e descobrir o que é, mas a roda 15 não pega de jeito nenhum, ainda mais se for as originais que são 15x5,5 185/60

[RodrigoAm]

Peguei o meu up na terça e para minha tristeza o vendedor disse que não posso alterar nada no carro inclusive as rodas pois caso contrário perderia a garantia daquele item, no caso, a suspensão.
Ou seja, ele disse que sequer um aro 15 poderia por, pois os ajustes da suspensão estão calibrados para uma roda 14 pol.
vai saber...