26/11/2015, 22:20
(26/11/2015, 19:03)epontin Escreveu: Marcos, meu filtro chegou em três dias, muito rápido.
Por acaso você tem algum tutorial ou conseguiria explicar a sequência para trocar o filtro. Tem muito parafuso pra remover e estão por baixo da caixa de ar, tenho que remover todos os tubos e tirar a caixa inteira?
Valeu
Sim, deve retirar a caixa inteira. Comece pelo parafuso maior que fica na frente, depois desencaixe os cabos e tubos e por fim afrouxe a braçadeira que fica atrás, para poder retirar a caixa. Daí remova todos os parafusos em volta da caixa e um que fica bem no meio dele. Dá um pouco de trabalho... principalmente se for comparar com o March, que foi só levantar duas presilhas! Hahaha
(26/11/2015, 08:51)Nicolas_Malheiro Escreveu: Sucesso demaaais!
Já deu tempo de reparar nas mudanças que o filtro novo proporcionou? (tipo ronco, performance, etc)
Abs e parabéns pelo carro
Obrigado! Reparei que o ronco continuou igual, e a turbina não espirra nada ainda (só sem o filtro hahaha). Quanto ao desempenho, parece estar ligeiramente melhor, mas pode ser meu cérebro condicionado a achar isso. Precisava testar com números, mas infelizmente não medi nenhum tempo com o filtro original.
Abs!


