03/12/2015, 23:27
Boa noite,
por experiência com outros carros sempre levo o carro novo para fazer o alinhamento, balanceamento só levo se ao acelerar até 120 e o volante começar a vibrar.
Bom como não poderia ser diferente levei o meu carro em um loja de suspensão de confiança e ao se verificar o alinhamento foi verificado que estava - 3 graus fora (- 1,5 graus de cada lado).
Depois dessa análise entendi o pq do volante ter ficado tão bobo a 180 km. Foi feito o acerto e agora só falta oportunidade para testar novamente!
por experiência com outros carros sempre levo o carro novo para fazer o alinhamento, balanceamento só levo se ao acelerar até 120 e o volante começar a vibrar.
Bom como não poderia ser diferente levei o meu carro em um loja de suspensão de confiança e ao se verificar o alinhamento foi verificado que estava - 3 graus fora (- 1,5 graus de cada lado).
Depois dessa análise entendi o pq do volante ter ficado tão bobo a 180 km. Foi feito o acerto e agora só falta oportunidade para testar novamente!
White UP! TSI e Red UP! MPI