Qual gasolina usar?

[maraccini]

A Podium é tão boa que é a única gasolina no Brasil que não precisaria da aditivação de álcool anidro com aditivo anti detonante ( 10 a 15% ) o resto para 27 % ou 25% para as premium é para ajudar caixinha dos usineiros aos políticos a Podium tem etanol por força de lei (entenda como lei burra e políticos incompetentes !) consumo poderia ser bem melhor !! Mas como já disse nossos carros Flex infelizmente não reconhecem gasolinas de alta Octanagem e a vantagem que poderiam ter desaparece. E a muito pequena vantagem que apresentam são devido as outras características deste combustível. A Podium tem menor quantidade de enxofre 30 ppm enquanto as outras tem 50 ppm e a Européia 10 ppm quanto mais enxofre causa mais entupimento, emissões de poluentes e atrapalha a atomização do combustível (poder de forma micro goticulas de combustível que apresentam melhor queima/combustão - melhor eficiência )

A determinação da PSA (Citroen, Peugeot) é para os mono combustíveis (só a gasolina) e este tem identificador de  Gasolina de alta octanagem (assim como os VW 1.8T 20 V tinham !)por isso melhora o desempenho e economia em relação ao consumo da gasolina normal mas mas não existe como formar borra na câmara de combustão e sim uma carbonização !!

As Premium são gasolinas aditivadas com aditivo extra para aumentar a octanagem são melhores que as todas outras com exceção da Podium

O GRANDE problema da gasolina normal é que hoje mais da metade de toda a gasolina é Formulada (sacanagem aprovada pelo governo) feita com Restos petroquímicos + solventes + monte de lixo (tem consumo maior, desempenho pior e segundo algumas pesquisas causa danos ao motor!!). E não é somente as bandeiras pequenas que vendem maiores vendedores/fabricantes são Shell e Ipiranga.

A grande vantagem de se usar gasolina Aditivada é que a ANP proibiu a venda da formulada Aditivada então a Aditivada tem base melhor e mantém motor limpo (houve mudança na descrição das gasolina aditivadas antes falavam que limpavam os bicos e hoje falam que mantém os bicos limpos (houve mudança no tipo do aditivo !) e as melhores por terem mais aditivos como redutores de atrito são as GRID (Petrobras) e Shell VPower Nittro. 

Mudando pouco assunto para que usa etanol seria interessante o uso de etanol Power da Shell pois este tem aditivos (limpeza, anti corrosivo ) e outro ajuda lubrificar as válvulas o etanol normal é considerado um combustível seco (apesar de liquido! ) pois não tem características de lubrificação como a gasolina e com o tempo desgasta as sedes de válvulas . Até barulho do motor diminui !!

Abraço