(18/03/2016, 19:13)Antonio Fernandes Escreveu: Chiques, hem? Mas é ver pra crer, a VW está enrolada até os ossos com o diselgate, as más (diria péssimas) notícias não param de cair no colo de Wolfsburg, milhares de processos de consumidores e acionistas lesados com as quedas nas ações, foras as multas bilionária nos EUA; os analistas já falam que essa conta vai ficar salgada, algo entre 50 a 100 bilhões de US$, devastador até pra uma gigante como a VW. Diante disso já se fala em enxugamento, fechamento de fábricas, até a venda da divisão caminhões pra fazer caixa.
Então não acredito nestes conceitos e projeções que a VW vive alardeando nos salões de automóveis, até agora nada disso virou realidade e diante da tempestade que vem pela frente, se ela conseguir manter-se de pé já acho que será um milagre. Não vejo muito futuro no médio prazo pra Volks, se superaram no tamanho da kgada e não conseguem ver uma saída.
É Antônio, olhando por esse lado o projeto todo pode sim ir p saco mesmo.
Por outro lado cabe lembrar que grandes montadoras como VW, Porsche, BMW, etc, são as meninas dos olhos do governo alemão.
Representam carros chefe no setor de emprego na Alemanha e além de representarem o país mundo a fora tb são geradores de toneladas de impostos.
Creio ser mto difícil o governo assistir calado a derrocada de uma empresa dessa monta. Da mesma forma como os EUA injetariam bilhões de dólares para salvar uma Ford ou GM, eu sou inclinado a crer q o governo alemão ingerirá para a montadora não quebrar. Mas é somente "achismo" mesmo.
Além disso projetos como o novo CC ( que vc pode ver em um dos links da postagem original) já tem lançamento planejado para início de 2017 , de forma q acho q nem todos os projetos sofrerão com desenrolar do escândalo.
É esperar para ver.
(18/03/2016, 19:26)rpastore Escreveu: Traseira M E D O N H A!!!!!!!!!!
Medonha não sei, mas eh bem feinha mesmo.
Bem pior q a atual....na verdade eu acho a atual até mais bonita q a do facelift 2016.
Vlw