16/04/2016, 10:46
(Este post foi modificado pela última vez em: 16/04/2016, 10:47 por Antonio Fernandes.)
(15/04/2016, 22:16)Joaquim Escreveu: O lançamento do UP 2017 igual ao 2016, é a resposta da VW ao lançamento do Fiat Mobi 2016.
A situação do Up no mercado é essa " A VW não quer vender e o consumidor não quer comprar "
Estão exportando os motores 1.0 TSI para a Alemanha e os UP para outros países.
A prioridade da VW é exportação.
O UP TSI só na versão Move e olhe lá.
O problema do UP é ser VW.
Exatamente, devem estar ganhando muito dinheiro, só isso explica essa estratégia cega, o Up! é disparado o melhor compacto da atualidade mas a VW não consegue (ou não quer) que o mercado enxergue isso, ela concentra todos os esforços em manter o Gol vivo pra relançá-lo igual o Polo alemão, quando era só ter matado essa joça jurássica e mantido o Polo que nunca deveria ter saído.
Com o Up! como carro de entrada a $$ competitivos, e o Polo um nível acima duvido que ela hoje não estaria brigando pelo topo com a GM e a Fiat, e ainda exportando horrores. Típica atitude de um dinossauro, corpo gigantesco e cérebro minúsculo, por isso acredito que o Diselgate veio em boa hora, ou mudam radicalmente ou fecham as portas.

