HB20 Turbo - nunca serão !

[Leovza]

(19/04/2016 09:00)Admin Escreveu:  O HB20 é menor que o Up, falo internamente. Mas o que vai deixar ao Onix liderando por um BOM TEMPO é justamente o antiquado motor dele, que não vai mudar TÃO cedo...

Chevrolet atende o que o povo gosta, ja vendi carro, maioria das pessoas que queriam um carro acima do básico queria Central Multimídia (entenda-se tela touch screen) e motor acima de 1.0 e logicamente pagar o mínimo possível, ônix (novo corsa do 3o mundo) atende, fora que ele é meio desengonçado, ele aparenta ser um carro maior, as pessoas veem ele como um fox, porem ele se equivale ao Gol, design não me engana, Se eu regular o banco do motorista como se deve eu mal consigo sentar no banco de trás, o Fox é uma Limusine se comparado.
Bom basta ver a Chevrolet com o Classic, creio que não existe algo tão ultrapassado em todos os sentidos no mercado nacional, porem é "barato" e vende, esse classic só vai sair de linha quando ele não atender mais a legislação, como a Kombi, não tinha mais jeito..
Porem se abrir a caixa preta e ver a lucratividade deles por carro vendido deve ser das menores do mercado só a fortuna que gastam em comerciais na tv varias vezes por dia todos os dias em horário nobre ja tem que vender muito carro para pagar, por isso que em qualquer crise eles são os primeiros a se enforcarem, se não fosse a ajuda do governo ja não existia faz tempo.
Imagina essas CM vendendo a mais de R$3000,00 é o lucro mais fácil das montadoras, se bobear tem carro por ai que ela não ganha tanto, uma CM Pioneer top com tela grande de alta definição, qualidade sonora melhor, muitos recursos e conexões que as originais não sonham em ter você compra por uns R$1.500,00 e não devem em qualidade e durabilidade, imagina uma CM "básica" produzida aos milhares para o mesmo cliente, que no custe muito menos que uma pioneer mas duvido que custe mais.