Up TSI x Hb20 turbo: 4 rodas

[Leovza]

Para mim estes testes de autodromo são apenas uma diversão para ser vista, supertrunfo, este tipo de teste não valoriza o que o turbo tem de principal que é o torque em baixas rotações e é a situação que representa 98% de nosso uso, a grosso modo só exigimos do motor em ultrapassagens e raras arrancadas que subimos o giro até a faixa vermelha ou próximo que aí o comportamento é totalmente diferente e a cavalaria manda muito mais que torque em baixa e etc.

Nunca me esqueço uma férias que tive, fui a brasilia visitar uns parentes, dirigi algumas vezes um Agile (1.4 106cv, motor queridinho da GM) e quando cheguei em casa sai com uma saveiro que tinha na época (1.6 104cv que muitos criticam por ser fraco, ultrapassado), ela parecia um foguete, se fosse comparar diria que a VW a 1000rpm parecia o GM acima de 3000rpm, era brutal a diferença em baixo giro.

Mesma história do Civic SI de 200cv que leva surra do golf 1.4 TSI, vai fazer uma volta rápida com o Civic na casa dos 5.000 a 8.000rpm o Civic despacha o golf sem dificuldade.