13/07/2016, 17:16
O meu apresentou um vazamento de óleo na caixa de cambio, segundo a CSS era uma flange (retentor) que precisa ser trocado e com isso, todos os parafusos/porcas.
Tudo será feito na garantia pelo menos (vou ficar sem o carro alguns dias até chegar algumas peças), irão disponibilizar um carro reserva enquanto isso.
Para um carro de 100 mil KM e umas 100 horas de rally seria normal, mas para um carro de 4900km (não tem 6 meses ainda) é complicado.
Tudo será feito na garantia pelo menos (vou ficar sem o carro alguns dias até chegar algumas peças), irão disponibilizar um carro reserva enquanto isso.
Para um carro de 100 mil KM e umas 100 horas de rally seria normal, mas para um carro de 4900km (não tem 6 meses ainda) é complicado.