Uso de Condicionadores de Metais

[Nei Dias]

(20/12/2016 01:51)gutofpolis Escreveu:  Fiz esta pergunta para um engenheiro dá Mercedes Benz, rescebi a seguinte resposta:
Mas quanto ao militec..o problema é quando ele forma verniz junto com os espersantes do óleo lubrificante..
Está camada de verniz elimina o brunimento das camisas ou cilindros
Pode ver q eles não especificam qual óleo seria recomendado...Tenho restrição quanto ao uso destes aditivos.Acredite..na fábrica são feitos testes exaustivos para verificar o desgaste dos componentes móveis do motor.Quanto maior longevidade der melhor pro fabricante..A maioria das pessoas acha q os fabricantes querem motores descartáveis para vender peças isto não é verdade nos tempos de hoje..com uma concorrência tão acirrada.

gutofpolis, se tratando de Mercedes e BMW, acredito piamente no que você diz, mas das 4 Grandes no Brasil tenho dúvidas. Eu uso desde os 6 mil km no up! o Militec-1, e a diferença maior que senti foi na questão dos tuchos que reduziu consideravelmente o barulho na primeira partida do dia e como o colega NatanRavel também percebi que em lenta reduziu a vibração do motor, exceto com o ar condicionado ligado onde o giro aumenta e por consequência tem maior vibração.