06/07/2017, 09:39
(Este post foi modificado pela última vez em: 06/07/2017, 09:41 por mgiacomin.)
Eduardo, bom dia.
O coming/leaving home do seu UP antigo você instalou aquele módulo mais antigo que usava "jumpers" para configurar??
Os módulos atuais não possuem mais esses jumpers e devem ser configurados via VCDS.
Como a galera aqui ainda não disponibiliza os caminhos para o VCDS, comecei um estudo e já consegui algumas configurações básicas.
Sou um usuário avançado do VCDS no Jetta, mas, tal como você, também estou sofrendo com algumas configurações do UP, visto que a Ross Tech ainda não conseguiu mapear os módulos no LONG CODING HELP.
Estou querendo trocar algumas ideias sobre configurações VCDS e tentar criar um guia pra turma aqui do fórum.
Até agora consegui achar as seguintes modificações:
- quantidade de piscadas das setas
- ativar/desativar o som da buzina no alarme.
- desativar aviso do cinto de segurança (esse eu recomendo nunca tirar)
No Jetta eu conseguia atuar até na distribuição de torque nas rodas .. no UP tudo ainda é um mistério.
Se puder, me chame no whatsapp que podemos tentar montar esse guia juntos.
Marcelo 19 99196-5062
Abraços
FiveStar ... estou tentando montar um guia pra turma, me dê mais um tempo e começo a postar aqui ou abro um tópico específico pra turma apontar os caminhos que já tiveram sucesso.
O maior problema é que boa parte da central do UP ou está em branco ou está em Alemão .. o que deixa tudo bem lento pra descobrir .. rs
Abs
O coming/leaving home do seu UP antigo você instalou aquele módulo mais antigo que usava "jumpers" para configurar??
Os módulos atuais não possuem mais esses jumpers e devem ser configurados via VCDS.
Como a galera aqui ainda não disponibiliza os caminhos para o VCDS, comecei um estudo e já consegui algumas configurações básicas.
Sou um usuário avançado do VCDS no Jetta, mas, tal como você, também estou sofrendo com algumas configurações do UP, visto que a Ross Tech ainda não conseguiu mapear os módulos no LONG CODING HELP.
Estou querendo trocar algumas ideias sobre configurações VCDS e tentar criar um guia pra turma aqui do fórum.
Até agora consegui achar as seguintes modificações:
- quantidade de piscadas das setas
- ativar/desativar o som da buzina no alarme.
- desativar aviso do cinto de segurança (esse eu recomendo nunca tirar)
No Jetta eu conseguia atuar até na distribuição de torque nas rodas .. no UP tudo ainda é um mistério.
Se puder, me chame no whatsapp que podemos tentar montar esse guia juntos.
Marcelo 19 99196-5062
Abraços
(05/07/2017, 16:30)eduardo.jalaim Escreveu: Olá pessoal.
Tenho o cabo VCDS 12.12.3 e no meu antigo Move up! iMotion 2014/2015 consegui alterar bastante coisa, aumentar as piscadas, incluir quantos litros faltam para encher o tanque, luz de conversão no neblina (apenas ao dar a seta a menos de 40km/h), coming/leaving home, tirar bips do alarme, mudar o som do sensor de estacionamento...
No atual Move up! TSI 2016/2017 nem mesmo consigo saber o que são os bits, não tem nada escrito na frente como era no carro anterior, acaba que não modifico nada as cegas por medo de dar uma "cagada"...
Vou ver se compro outro mais moderno para tentar, pois neste que tenho nem mesmo o escaneamento das centrais para obtenção dos códigos de erro não consigo, não se comunica, só consigo entrar nas centrais, mas como disse, fica os bits vazios ou "ticados" as cegas, não possui descrição!
Até mais.
FiveStar ... estou tentando montar um guia pra turma, me dê mais um tempo e começo a postar aqui ou abro um tópico específico pra turma apontar os caminhos que já tiveram sucesso.
O maior problema é que boa parte da central do UP ou está em branco ou está em Alemão .. o que deixa tudo bem lento pra descobrir .. rs
Abs
